供應(yīng)輪窯改建隧道窯

 

輪窯改建隧道窯

 

隧道窯始于1765年，當(dāng)時只能燒陶瓷的釉上彩，到了1810年，有可以用來燒磚或陶器的，從1906年起，才用來燒瓷胎。初著名的隧道窯，是�；鶄愂�，到了1910年以后，就漸漸有了許多改進的方式�！� 

隧道窯一般是一條長的直線形隧道，其兩側(cè)及頂部有固定的墻壁及拱頂，底部鋪設(shè)的軌道上運行著窯車。燃燒設(shè)備設(shè)在隧道窯的中部兩側(cè)，構(gòu)成了固定的高溫帶--燒成帶，燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔庠谒淼栏G前端煙囪或引風(fēng)機的作用下，沿著隧道向窯頭方向流動，同時逐步地預(yù)熱進入窯內(nèi)的制品，這一段構(gòu)成了隧道窯的預(yù)熱帶。在隧道窯的窯尾鼓入冷風(fēng)，冷卻隧道窯內(nèi)后一段的制品，鼓入的冷風(fēng)流經(jīng)制品而被加熱后，再抽出送入干燥器作為干燥生坯的熱源，這一段便構(gòu)成了隧道窯的冷卻帶。 

在臺車上放置裝入陶瓷制品的匣缽，連續(xù)地由預(yù)熱帶的入口慢慢地推入（常用機械推入），而載有燒成品的臺車，就由冷卻帶的出口漸次被推出來（約1小時左右，推出一車）。

 

隧道窯是目前自動化程度高，且各地政府首推的焙燒窯。隧道窯一般是平頂式，分為不可移動窯和可移動窯（這種窯目前還不是很成熟）�？梢苿痈G和不可移動窯工作原理基本相同是窯體通過圓形或橢圓形軌道不斷前行，前邊納入磚坯，后邊吐出成品磚完成焙燒過程。常用的是不可移動窯，窯體分為焙燒窯和干燥室，利用余熱利用系統(tǒng)抽取冷卻帶熱量進入干燥室對磚坯進行干燥，干燥室的磚坯通過頂車，擺渡納入焙燒系統(tǒng)。該窯自動化程度高，設(shè)計先進的能達到全程監(jiān)控并自動化裝出窯，降低了勞動強度并節(jié)省大量的人力資源。

 

晾曬型輪窯。該窯發(fā)展歷史悠久，技術(shù)比較簡單且經(jīng)驗相對豐富，在我國各地都有存在。對磚的成型水份，成型硬度沒有太高的要求，內(nèi)燃的摻配比例比較隨意，總之，各種技術(shù)含量相對較低，生產(chǎn)易于掌控，部火日產(chǎn)量一般在四至五萬塊標(biāo)磚（內(nèi)機動力窯）。缺點是該窯受氣候環(huán)境影響較大，龍其是冬季和雨季比較困難；加之占地面積大（晾曬場地），人力浪費多，污染氣體排放量大。屬于淘汰型磚窯，現(xiàn)在很多地區(qū)已經(jīng)在落實關(guān)閉該類小輪窯。 

 

人工干燥室輪窯。該輪窯干燥和焙燒分開進行。磚坯直接進入干燥室，無需晾曬，解決雨季及多季生產(chǎn)困難。冷卻帶余熱通過專用的送熱風(fēng)道進入干燥室對磚坯進行干燥，干燥后的磚坯再裝入輪窯焙燒。該窯一定要注意干燥室排潮布局，掌握干燥方法，而且磚坯易在運裝過程碰撞等造成棱角變形。 

多風(fēng)道輪窯。該類窯三風(fēng)道，四風(fēng)道，五見道，六見道都有興建，但其結(jié)構(gòu)和工作原理大同小異。干燥和焙燒同時在輪窯里進行。通過抽風(fēng)風(fēng)道，送熱風(fēng)道使冷卻帶的余熱通過專用風(fēng)道進入前邊預(yù)熱帶并進行磚坯干燥。前烘后燒完成燒結(jié)工藝。相比干燥室來說減少了生產(chǎn)工序，而且部火產(chǎn)量高（能達到八萬左右）。但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建窯成本相對較高。 

 

直型輪窯。該窯沒有弧形彎管，通過在窯尾部設(shè)過火洞及升降窯門實現(xiàn)火的循環(huán)焙燒。結(jié)構(gòu)為簡單明了，施工無地下工程。 

 

單風(fēng)道輪窯。該窯是在多風(fēng)道窯及干燥室窯綜合基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，只有一條主煙道， 設(shè)置內(nèi)外哈風(fēng)，外哈風(fēng)通過下支煙道與主風(fēng)道相連。結(jié)構(gòu)簡單，建窯成本低。產(chǎn)量大，工序簡單，生產(chǎn)成本低，是現(xiàn)在投資者的項目。但其焙燒技術(shù)含量較高，他通過氣體對流，熱傳導(dǎo)等方法對磚坯進行干燥，焙燒細致度較大，成型硬度，成型水份，內(nèi)燃摻配度的要求相對較高。 

 

輪窯改建隧道窯，那是因為隧道窯有如下優(yōu)勢：

 

1、循環(huán)焙燒窯爐與傳統(tǒng)隧道窯的工作方式不同，循環(huán)焙燒窯爐是在一個直徑80-120米的大圓環(huán)形碼坯平臺上移動，磚經(jīng)過干燥、預(yù)熱、焙燒、冷卻共四個溫度控制段，完成整個燒成工藝，窯腔體向前走磚相對向后移，向這與傳統(tǒng)的隧道窯窯車移動的工作方式有本質(zhì)的區(qū)別。 

2、結(jié)構(gòu)簡單安裝方便，窯體采用型鋼組合的可拆卸鋼結(jié)構(gòu)形式，易于檢修組裝 

3、節(jié)約能源，墻及頂采用全纖維內(nèi)襯耐火材料，蓄熱少、保溫效果好、爐體散熱少。風(fēng)機采用軸流風(fēng)機比相同性能的離心風(fēng)機耗電少，更省卻了傳統(tǒng)隧道窯的高壓風(fēng)機循環(huán)風(fēng)機，可省電至少50KW以上。在磚坯為全內(nèi)燃的條件下，除次點火需要加的煤較多外正常生產(chǎn)時幾乎不用加煤，煤耗極低。合理的供熱分配和各溫度段的長度劃分，的計算冷卻、干燥余熱回收三個系統(tǒng)的熱平衡，在熱工系統(tǒng)上設(shè)置靈活的調(diào)節(jié)措施，保證燃料在窯內(nèi)充分燃燒，并確保各段窯溫波動在合理的范圍內(nèi)，從而 減少熱損失，提高加熱質(zhì)量。 

4、用工少，人力成本低。整條循環(huán)焙燒窯爐生產(chǎn)線用工約30-40人，人工碼坯的動作簡單而不費力，搬取后轉(zhuǎn)身90－150°碼放，碼坯輸送帶可隨碼垛工作面的推移而移動。