建平頂窯吊頂用

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隧道窯的基本條件與功能 隧道窯由預(yù)熱帶，燒成帶和冷卻帶構(gòu)成。窯車裝好車后通過上述個(gè)帶進(jìn)行燒成。通常在預(yù)熱帶內(nèi)用與窯車前進(jìn)方向相反的從燒成帶引入的熱氣體使磚坯逐漸加熱升溫，在此期間脫除吸附水及結(jié)晶水，并使有機(jī)物質(zhì)分解。在燒成帶內(nèi)用直接燃燒加熱至規(guī)定的溫度并保溫，然后進(jìn)入冷卻帶。在冷卻帶內(nèi)，從窯出口處吹入的冷空氣與燒成制品進(jìn)行熱交換，達(dá)到冷卻的目的，窯車到出口時(shí)，耐火材料的燒成過程就完成了

目前新建的磚瓦隧道窯、移動(dòng)隧道窯、環(huán)形旋轉(zhuǎn)隧道窯在傳統(tǒng)基礎(chǔ)上有了革命性突破，特點(diǎn)如下：生產(chǎn)能力大、燃耗低、節(jié)能效果好、使用壽命長、機(jī)械化、自動(dòng)化程度高、勞動(dòng)條件好。新型全纖維窯頂結(jié)構(gòu)要求：材質(zhì)應(yīng)長期承受高溫作用（特別是燒成帶）、重量輕、保溫性能好，其結(jié)構(gòu)嚴(yán)密，不漏氣，并有利于窯內(nèi)氣流的合理分布。

一般隧道窯窯體從前到后分為干燥段、預(yù)熱段、焙燒段、保溫段、冷卻段，總長約90m~140m。我公司設(shè)有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母G爐節(jié)能保溫設(shè)計(jì)部門，可根據(jù)客戶各種隧道窯使用特點(diǎn)，建立窯體的傳熱數(shù)學(xué)模型，為客戶設(shè)計(jì)的材質(zhì)組成與結(jié)構(gòu)，在滿足客戶良好的節(jié)能保溫效果前提下，程度地降低客戶的成本投入，為客戶著想。

(1)體積密度低：陶纖爐襯比輕質(zhì)隔熱磚爐襯輕75％以上，比輕質(zhì)澆注料爐襯輕90％到95％。如采用纖維爐襯可大大減輕窯爐的鋼結(jié)構(gòu)負(fù)荷，延長爐體使用壽命。
(2)熱容量(蓄熱量)低：陶瓷纖維吊頂耐火棉的熱容量僅為輕質(zhì)耐熱襯里和輕質(zhì)澆注料襯里的l/10左右，而爐襯材料的熱容量與爐襯的重量成正比。低熱容量意味著窯爐在往復(fù)操作中吸收的熱量少，同時(shí)升溫的速度加快，大大減少了爐溫操作控制中的能源耗量，尤其對加熱爐的啟爐、停爐起到非常顯著的節(jié)能效果。
(3)低導(dǎo)熱率：陶瓷纖維爐襯在平均溫度400℃時(shí)，導(dǎo)熱系數(shù)小于0.1w/mk，平均600℃時(shí)小于0.l5 w/mk，平均1000℃時(shí)小于0.25w/mk，約為輕質(zhì)粘土磚的l/8，為輕質(zhì)耐熱襯里的l/10，絕熱效果顯著。
(4)施工簡便：施工過程無需留設(shè)膨脹縫，施工人員經(jīng)過基本培訓(xùn)即可上崗，施工技術(shù)因素對爐襯絕熱效果的影響小。