鋁排氣歧管噴丸機(jī)

汽車用的渦輪增壓機(jī)另一個(gè)名字叫廢氣渦輪，是裝在排氣歧管一側(cè)的，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪，從而補(bǔ)充新鮮空氣壓進(jìn)氣缸，起到增強(qiáng)氣缸內(nèi)缸壓，增加動(dòng)力的方式。在以往的廢氣渦輪增壓器設(shè)計(jì)中，增壓器渦輪殼、排氣歧管是二個(gè)分別單獨(dú)的鑄件，體積大，重量大，不符合輕量化要求。另外，渦輪殼和排氣歧管結(jié)合面通過(guò)加工后用螺紋連接，流道不光滑，結(jié)合面縫隙使氣體在流動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生紊流，影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率的正常發(fā)揮，噪聲也大。目前，通過(guò)把渦輪殼、排氣歧管設(shè)計(jì)成一個(gè)整體鑄件，不僅克服這一缺點(diǎn)，也符合汽車輕量化要求。渦輪殼和排氣歧管鑄造后需進(jìn)行噴丸清理內(nèi)腔，保證流道光滑，流動(dòng)過(guò)程中不產(chǎn)生紊流。躍強(qiáng)科技設(shè)計(jì)制造渦輪和排氣殼歧管內(nèi)腔噴自動(dòng)噴丸機(jī)，采用行星轉(zhuǎn)盤式加壓噴丸機(jī)，噴丸艙內(nèi)設(shè)計(jì)一個(gè)大轉(zhuǎn)盤，大轉(zhuǎn)盤上設(shè)計(jì)4個(gè)小轉(zhuǎn)盤，噴丸艙分為4個(gè)區(qū)，即上下件區(qū)、噴丸1區(qū)、噴丸2區(qū)和吹掃區(qū)，共配置兩支加壓噴丸槍，在噴丸1區(qū)小轉(zhuǎn)盤定位后，噴槍對(duì)準(zhǔn)排氣殼歧管側(cè)孔進(jìn)行噴丸加工，丸料經(jīng)過(guò)流道內(nèi)腔再?gòu)闹行目讎姵�，噴丸時(shí)間到后工件轉(zhuǎn)至噴丸2區(qū)，小轉(zhuǎn)盤帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)，噴槍對(duì)準(zhǔn)渦輪殼中心孔噴丸加工，丸料經(jīng)過(guò)流道內(nèi)腔從側(cè)孔噴出，噴丸完成后，工件轉(zhuǎn)入吹掃區(qū)吹掃丸料，再轉(zhuǎn)到上下件區(qū)，由人工取下，再裝上待噴丸工件即可。本機(jī)由噴丸主機(jī)、風(fēng)力回收分離系統(tǒng)、雙艙連續(xù)加砂加壓噴丸系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成，是增壓器渦輪殼、排氣歧管流道清理加工專項(xiàng)使用設(shè)備，該設(shè)備已在多加增加壓器外殼加工企業(yè)中使用。該機(jī)核心部份為大小轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)定位，噴槍對(duì)孔定位，連續(xù)加壓噴丸系統(tǒng)等。本機(jī)轉(zhuǎn)盤選用臺(tái)達(dá)司服電機(jī)驅(qū)動(dòng)定位，采用西門子PLC控制，西門子觸摸屏操作介面，加壓系統(tǒng)閥門均選用英國(guó)桑德斯原裝進(jìn)口閥門，性能穩(wěn)定。