10米履帶升降機(jī) 交城縣全電動(dòng)升降平臺

履帶式升降機(jī)雖然說只是把原有的升降結(jié)構(gòu)遷移到履帶行走底盤上面相結(jié)合而已，但事實(shí)并沒有這么簡單！履帶式升降機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝可謂是達(dá)到了升降機(jī)生產(chǎn)史上的工藝。

首先升降機(jī)在升降過程中的緩沖力量可能要比自重多好幾倍，為了能夠式升降平臺穩(wěn)定的升降還要保證履帶底盤的安全所以在設(shè)計(jì)之初給升降機(jī)底盤上面加裝了液壓支撐系統(tǒng)。

以往的升降機(jī)的電控系統(tǒng)只是簡單的控制升降，而履帶式升降機(jī)的控制系統(tǒng)要在控制升降的基礎(chǔ)上兼容前后行走、左右轉(zhuǎn)向、液壓支撐等高復(fù)雜電子分配項(xiàng)目，為此我們通過不斷地研究實(shí)驗(yàn)終選用PLC電子計(jì)算及編程控制系統(tǒng)，所有的液壓油路的分配全部采用電子多路換向閥來分派控制！

1、底上架采用高度度工業(yè)槽鋼型材與錳鋼矩形管的組合，兩者結(jié)合了不同的承受力，是設(shè)備更加穩(wěn)定，堅(jiān)實(shí)。

2、內(nèi)支架結(jié)構(gòu)，所有支撐桿全部采用高度度錳鋼矩形管，剛性強(qiáng)度高，柔韌彈性強(qiáng)，剛性支撐力大。

3、連接軸銷全部采用優(yōu)質(zhì)45#鋼加工調(diào)制處理，大大加強(qiáng)了金屬的耐磨度。

4、液壓系統(tǒng)全部采用意大利進(jìn)口（海普）泵站，集成的控制閥塊，是泵站變得動(dòng)力大，輸出率穩(wěn)定，性能堅(jiān)實(shí)可靠。

5、油缸全部采用精磨堂雙密封油缸，大大提升了油缸的耐壓度，使油缸漏油成為歷史。

6、電控系統(tǒng)全部采用德力西、施耐德電子元件，保障電力控制系統(tǒng)的穩(wěn)定。

7、安全保障系統(tǒng)有電子定位行程開關(guān)，油管防爆閥。

8、輪胎全部采用高度度橡膠鋼絲輪胎。

移動(dòng)式升降機(jī)是這款垂直升降作業(yè)平臺！設(shè)備的升降工作臺，只能在靠近作業(yè)面的基礎(chǔ)上垂直升降！如果作業(yè)面下方有障礙物，可能工作臺就夠不到上方的作業(yè)點(diǎn)！

為解決這款升降作業(yè)平臺的作業(yè)弊端，我們專門研制了一種可以水平延伸的作業(yè)工作臺！工作臺可在原有升降作業(yè)苔的基礎(chǔ)上水平單向延伸900mm到1200mm！這樣就可以很輕松的跨越下方的障礙物！

水平延伸工作臺的結(jié)構(gòu)為操作單向臺面，加裝滑動(dòng)裝置！平衡裝置！鎖定裝置！安全防護(hù)裝置！

在設(shè)備研發(fā)這條道路上，我們是一如既往的，我們的目標(biāo)就是能夠利用普通的升降作業(yè)平臺發(fā)揮出更高的作業(yè)效率！