昊陽節(jié)能材料

陶瓷纖維應(yīng)用行業(yè)

一、 冶金、機(jī)械工業(yè)爐

1、均熱爐

均熱爐是初軋廠中加熱鋼錠的爐子，鋼錠軋制前在均熱爐內(nèi)進(jìn)行加熱和均熱到軋制工藝要求溫度。均熱爐都是坑形的，鋼錠加熱的溫度為1200—1250℃，爐膛內(nèi)的工作溫度高達(dá)1350—1400℃，屬周期性熱工制度的爐子。

傳統(tǒng)均熱爐都采用耐火磚砌筑。爐墻中部用硅磚，爐底和爐墻下部用高鋁磚，也有用鎂磚砌筑爐底的，移動(dòng)式爐蓋用異型粘土磚砌筑。由于不定形耐火材料的廣泛應(yīng)用，均熱爐已逐步用耐火澆注料代替耐火磚砌筑，取得良好效果。

耐火纖維可用于均熱爐的爐墻冷面性絕熱層、活動(dòng)爐蓋密封槽（取代原來砂封槽）以及換熱室的壁襯絕熱。

2、推鋼式連續(xù)加熱爐

煉鋼廠生產(chǎn)的鋼錠，經(jīng)初軋廠均熱爐加熱，開坯軋鋼機(jī)軋制成不同形狀、尺寸的初軋坯材（板坯、方坯）。推鋼式加熱爐是用把初軋坯材或連鑄坯等再加熱到熱軋所需溫度的熱工設(shè)備。根據(jù)連續(xù)式加熱爐熱工制度、溫度制度及爐膛形狀又可分為兩段式、三段式及多點(diǎn)供熱式連續(xù)加熱爐。

耐火纖維一般可用于預(yù)熱段壁襯材料，加熱、均熱段壁襯背襯絕熱；煙道系統(tǒng)壁襯材料及熱風(fēng)管道包扎材料。

3、步進(jìn)式加熱爐

步進(jìn)式爐是依靠專項(xiàng)使用的步進(jìn)機(jī)械使鋼坯在爐內(nèi)移動(dòng)的一種機(jī)械化爐，其基本特征是鋼坯在爐底上的移動(dòng)靠爐底可動(dòng)的步進(jìn)梁作矩形軌跡的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，把放置在固定梁上的鋼坯一步步由進(jìn)料端送至出料端。

耐火纖維一般可用于預(yù)熱段壁襯材料，加熱、均熱段壁襯背襯絕熱；煙道系統(tǒng)壁襯材料及熱風(fēng)管道包扎材料。

4、環(huán)形加熱爐

環(huán)形加熱爐亦屬于連續(xù)式加熱爐，由環(huán)形爐膛和回轉(zhuǎn)爐底構(gòu)成。環(huán)形加熱爐主要用來加熱圓鋼坯和其它異形鋼坯（如車輪輪箍坯），也可以加熱方坯，一般用于鋼材鍛造和軋制前的鋼坯加熱，也可用作熱處理加熱。

環(huán)形加熱爐的內(nèi)環(huán)墻受熱后會(huì)向內(nèi)環(huán)爐殼方向膨脹，砌體容易傾倒，需采用加固措施。由于耐火纖維高溫?zé)o膨脹，并且熱穩(wěn)定性優(yōu)良，普遍采用與各段溫度相對(duì)應(yīng)的耐火纖維模塊砌筑全耐火纖維壁襯。

5、臺(tái)車式爐

臺(tái)車式爐屬于間隙式變溫爐（爐子運(yùn)行中，各部位溫度隨時(shí)間而變），爐膛不分區(qū)段，爐溫按規(guī)定加熱溫度制度隨時(shí)間程式化變化，用于鋼錠（或鋼坯）鍛前加熱或工件熱處理加熱。

傳統(tǒng)重質(zhì)耐火材料壁襯，爐體散熱和蓄熱損失大，爐子熱效率低下。磚砌臺(tái)車式加熱爐的熱效率應(yīng)用15%左右；而用耐火纖維作壁襯材料，且自動(dòng)控制的臺(tái)車式熱處理爐，其熱效率可達(dá)40%左右，顯著降低設(shè)備投入資金成本，且使?fàn)t體結(jié)構(gòu)輕型化。

6、罩式爐

罩式爐屬于間斷式變溫爐，爐膛不分區(qū)供熱，爐溫按規(guī)定的加熱制度隨時(shí)間變化。罩式爐主要用于工件的光亮退火，也用于工件的一般熱處理。罩式電阻爐則主要用作高溫?zé)崽幚砑訜帷?/p>

  采用耐火纖維等輕質(zhì)爐襯后，外罩自重已不再是加大車間起重荷載的影響因素。

7、井式爐

井式爐具有垂直圓形爐膛，爐膛直徑0.5—4.5 m，爐膛深達(dá)30 m，其熱工制度與臺(tái)車式熱處理爐相似，用于長(zhǎng)桿形工件，如炮筒、汽輪機(jī)主軸、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、船舶柴油機(jī)主軸等工件的正火、淬火、回火等熱處理加熱。

爐子內(nèi)襯使用粘土磚砌筑，耐火纖維作為背襯絕熱層，從爐溫制品表明，只要保持長(zhǎng)桿形熱處理工件裝出爐的垂直度，避免工件撞擊井式爐壁襯，圓筒形井式爐壁襯和爐蓋勻可用耐火纖維作為爐襯材料。

8、干燥爐

普遍的室式干燥爐主要指砂型或砂芯干燥爐。用以對(duì)砂型或砂芯進(jìn)行加熱，使其所含水分汽化蒸發(fā)，并擴(kuò)散到周圍介質(zhì)中去，以達(dá)到除去砂型或砂芯中水分的目的。

雖然室式干燥爐屬于間歇操作的低溫爐，但是采用在紅磚壁襯熱面粘貼一定厚度的耐火纖維貼面層，可明顯提高干燥爐的熱效率和干燥速度。

二、建材、陶瓷、耐火工業(yè)窯爐

1、隧道窯

隧道窯是建材、陶瓷、耐火工業(yè)應(yīng)用多的現(xiàn)代化工業(yè)窯爐，是一種連續(xù)生產(chǎn)的熱工設(shè)備。

隧道窯通常沿窯的長(zhǎng)度方向分為預(yù)熱帶、燒成帶和冷卻帶。耐火纖維可用作預(yù)熱、冷卻帶壁襯，燒成帶背襯絕熱。

2、梭式窯

梭式窯是一種車底式窯。梭式窯可以在窯室長(zhǎng)度的兩個(gè)方向設(shè)有窯門，也可只設(shè)一個(gè)窯門，窯車進(jìn)出都通過此窯門，所以又稱為抽屜窯。由于梭式窯在窯外裝卸制品，大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了勞動(dòng)條件。

梭式窯的爐體多采用絕熱性能優(yōu)良的薄壁結(jié)構(gòu)。陶瓷工業(yè)用梭式窯窯墻由厚230 mm輕質(zhì)磚和30 mm耐火纖維組成，也可采用全耐火纖維襯的窯墻結(jié)構(gòu)，纖維層厚250—300 mm，與薄壁窯墻對(duì)應(yīng)的窯頂，都選用懸掛式平頂。