可逆雙向隧道射流風(fēng)機(jī)鋁制葉輪可調(diào)

可逆雙向隧道射流風(fēng)機(jī)鋁制葉輪可調(diào)

在日常的生活中，我們簡直四處都能看到隧道風(fēng)機(jī)的身影，有些人對隧道風(fēng)機(jī)作用還是不太理解，下面我們簡單理解一下隧道風(fēng)機(jī)。隧道風(fēng)機(jī)在隧道和地鐵中的作用，隧道和公開鐵道處于地外表下數(shù)十米，隧道和公開鐵道站光靠進(jìn)出口的自然風(fēng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它必需裝置隧道風(fēng)機(jī)輸送和調(diào)理空氣或掃除煙塵（隧道內(nèi)通行汽車的排煙），以供工作人員和旅客之需。隧道給排氣通風(fēng)機(jī)以軸流式為主，要求是根據(jù)隧道內(nèi)煙塵的濃度可自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，以動(dòng)葉可調(diào)式為宜，可提高風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，并在發(fā)生火災(zāi)時(shí)可以逆轉(zhuǎn)，使之疾速排煙。而公開鐵道給排氣通風(fēng)機(jī)則可用離心式或軸流式，也可通用隧道通風(fēng)機(jī)。由于設(shè)置公開隧道內(nèi)，好為小型。由于給排氣口處于市內(nèi)的空中上，故要求風(fēng)機(jī)噪聲宜低。

可逆雙向隧道射流風(fēng)機(jī)鋁制葉輪可調(diào)

在短隧道、長隧道或公開鐵道可使用噴流式或軸流通風(fēng)機(jī)。這種風(fēng)機(jī)是吊在天棚上使用的。因噪聲大，需加消聲罩，并可依據(jù)風(fēng)向使之逆轉(zhuǎn)。隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))是一種特殊的軸流風(fēng)機(jī)，主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道，土建造價(jià)低；風(fēng)機(jī)容易裝置，運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)簡單，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，將隧道內(nèi)的一局部空氣從風(fēng)機(jī)的～端吸人，經(jīng)葉輪加速后，由風(fēng)機(jī)的另一端高速射出。這局部帶有較高動(dòng)能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其他氣體，產(chǎn)生克制隧道阻力的壓升，從而推進(jìn)隧道內(nèi)的空氣順風(fēng)機(jī)放射氣流方向活動(dòng)。當(dāng)活動(dòng)速度衰減到一定水平時(shí)，下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。這樣，就完成了從隧道的一端吸人新穎空氣，從另一端排出純凈空氣的目的。

可逆雙向隧道射流風(fēng)機(jī)鋁制葉輪可調(diào)

隧道風(fēng)機(jī)類型分類，隧道風(fēng)機(jī)有多種稱謂，早叫著隧道式軸流風(fēng)機(jī)，后來發(fā)展為隧道射流風(fēng)機(jī)，和斜流風(fēng)機(jī)、多級軸流風(fēng)機(jī)（對旋式射流風(fēng)機(jī)）、軸流式緊縮機(jī)等一樣，都屬于軸流風(fēng)機(jī)衍生而來；隧道風(fēng)機(jī)從使用上來辨別為：施工專項(xiàng)使用隧道風(fēng)機(jī)，以DSF型對旋式軸流風(fēng)機(jī)為代表，再細(xì)分為變頻式隧道風(fēng)機(jī)、調(diào)速式隧道風(fēng)機(jī)、四級對旋式隧道風(fēng)機(jī)等等，主要用于單向通風(fēng)，目前DSF型NQ13/2x132KW的隧道風(fēng)機(jī)，在無斜井的狀況下，配置直徑1.5米的風(fēng)袋遠(yuǎn)的輸送間隔到達(dá)4000米；而隧道建好之后，為了堅(jiān)持隧道內(nèi)需求有良好的空氣、且預(yù)防如有發(fā)生火災(zāi)需求排放濃煙時(shí)，而使用的以雙向射流型為主的SDS型隧道風(fēng)機(jī)，該風(fēng)機(jī)要求在30秒內(nèi)切換旋轉(zhuǎn)方向，并堅(jiān)持若呈現(xiàn)有火災(zāi)等緊急狀況時(shí)，需求維持2小時(shí)的工作時(shí)間。