燃油濾芯,用于濾除燃油中的雜物,別名是油水分離器和柴油精濾器,屬微孔紙質(zhì)濾芯等。燃油濾清器都是采用過濾式濾清。在早期,汽油濾清器的濾芯有金屬片縫隙式、金屬濾網(wǎng)式、尼龍布式、多孔陶瓷式等幾種。
柴油濾清器的濾芯有筒式毛氈式、尼龍布式、棉紗式等幾種。這些濾芯通過性能好,使用壽命長,但普遍存在濾清效率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、保養(yǎng)不便等缺點(diǎn),已逐漸被淘汰。
目前,車用發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都是內(nèi)燃機(jī),主要使用汽油和柴油兩種燃料。作為燃料,就必然對(duì)油料的品質(zhì)和清潔程度有一定的要求。由于煉制加工方面的原因,成品燃油中含有一定量的雜質(zhì)、水分和膠質(zhì)。燃油濾清器的作用就是濾除燃油中的這些雜物,向發(fā)動(dòng)機(jī)供給清潔的燃油。若燃油濾清不良,汽油中的雜物易堵塞化油器中的細(xì)小孔道,使化油器工作不良,可燃混合氣變稀;柴油中的雜物進(jìn)入噴油泵,易加速準(zhǔn)確偶件的磨損,使泵油壓力下降。若燃油中的水分、膠質(zhì)進(jìn)入氣缸中,會(huì)使可燃混合氣燃燒不良,使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性下降。汽油濾清器一般只有一級(jí),裝在汽油箱與汽油泵之間或汽油泵與化油器之間。由于柴油機(jī)供給系中有三大準(zhǔn)確偶件,對(duì)柴油的清潔程度要求較高,且柴油中膠質(zhì)含量較高,為提高濾清效率,柴油濾清器一般有兩級(jí)甚至兩級(jí)以上,分為柴油粗、細(xì)濾清器,也稱為油水分離器和柴油精濾器。分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間,有的柴油機(jī)上還設(shè)有沉淀杯,用來沉淀柴油中的水分和雜質(zhì)。
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