蘭山自潔鋁方通:是在裝鋁合金板材飾面涂覆一種特殊的高光澤變色油墨涂料,觸感平整光滑,具有金屬般絢爛柔美的色澤,充分利用光線和物質(zhì)之間的反射、折射、衍射幻化出大自然中奇妙的色彩,從而使裝飾面色澤可隨光源和視角的改變而呈現(xiàn)完一全不同的色澤;貌输X板特點(diǎn):1.光學(xué)性、幻彩系列大膽采用光學(xué)元素,利用光線的折射,反射,衍射,觀察者隨著視角的轉(zhuǎn)變會(huì)體會(huì)到不同的感官享受。2.涂料性能、幻彩系列的外墻鋁蜂窩板表面涂層采用≥70%氟碳原料另加入珠光云母材料,我們的顏色包含金屬色和非金屬色。而內(nèi)墻系列的幻彩鋁蜂窩板,采用PE涂層更受到大家的青瞇。3.色彩搭配、幻彩的顏色是基于自然界的顏色制作的,在染色效果中也增加了一些新的元素,例如色彩,顏色的深淺度。4.主題感官、不同的涂料類型在光澤度,顏色上有不同的效果。通過使用我們的顏色,會(huì)加深別人對你產(chǎn)品的印象。5.設(shè)計(jì)發(fā)揮性、能夠根據(jù)顧客要求制造出幻化的色澤和形態(tài),能滿足設(shè)計(jì)師匠心的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)良好的裝飾效果。
產(chǎn)品多圖:
延安隧道墻面搪瓷鋼板江陰芙蓉大道隧道墻面搪瓷鋼板藍(lán)色青花瓷搪瓷鋼板
應(yīng)用參數(shù):
空間位置: 戶外幕墻,室內(nèi)吊頂,戶外天面,室內(nèi)墻面,大廳,過道,陽臺(tái),背景墻,窗花/屏風(fēng),燈槽,窗簾盒,廚衛(wèi),包柱/包梁,飄蓬,空調(diào)罩/出風(fēng)口,園林,電梯/樓梯,欄桿/扶手,前臺(tái)/玄關(guān),門頭,,,窗戶
整體造型: 條形間隔
表面處理: 陶瓷/烤瓷
應(yīng)用場所: 商業(yè)大樓,機(jī)場,高鐵/車站,地鐵,體育場所,學(xué)校,公園,會(huì)議室,別墅,寫字樓,醫(yī)院,政行大樓,展館,隧道,家居/四合院,歌劇院,酒店/會(huì)所,銀行,廠房/車間,商場/餐館,交通工具,圖書館,機(jī)房,地下室,停車場,養(yǎng)殖場,天橋/人行道,收費(fèi)站,加油站,門面招牌,4S店/售銷樓部
規(guī)格mm: 寬/高10~300矩管
厚度mm: 0.6~1.0mm,1.0~1.2mm,1.2~1.5mm,1.5~3.0mm,3.0~8.0mm
加工工藝: 型材擠壓
顏色: 白色,黑色,灰色,純色/單色
材質(zhì): 1100/1060,3003,5005,6061,1系純鋁,3系鋁錳合金,5系鋁鎂合金,6系鋁鎂硅合金
內(nèi)填充物:
安裝方式: 專一用配件固定
風(fēng)格:
詳情說明:
幻彩鋁板封面幻彩鋁板技術(shù)參數(shù)幻彩鋁板正面細(xì)節(jié)幻彩鋁板漸變色順暢幻彩鋁板側(cè)面角度古銅色漸變幻彩鋁板紫色幻彩鋁板黃綠紅三色漸變幻彩鋁板幻彩鋁板產(chǎn)品細(xì)節(jié)幻彩鋁板產(chǎn)品細(xì)節(jié)幻彩鋁板各一種顏色選擇橙紅雙色漸變幻彩鋁蜂窩板幻彩鋁圓管古銅色幻彩鋁板幻彩鋁板實(shí)物效果幻彩鋁板寫字樓案例幻彩鋁板酒店案例紫紅色門頭幻彩鋁板外墻紅黃紫三色幻彩鋁板藍(lán)紫色外墻幻彩鋁板紅綠雙色漸變幻彩鋁板外墻外墻弧形幻彩鋁方通外墻弧形幻彩鋁方通體育館外墻弧形幻彩鋁方通外墻綠色幻彩鋁板紫色漸變幻彩鋁板
專題介紹:
隧道內(nèi)飾景觀是改善隧道內(nèi)行車環(huán)境、提升隧道景觀效應(yīng)的有利措施之一。本文歸納分析了作為隧道內(nèi)景設(shè)計(jì)重要組成部分的內(nèi)裝飾材料的應(yīng)用現(xiàn)狀, 并對內(nèi)裝飾材料的選用標(biāo)準(zhǔn)與要求進(jìn)行了研究分析, 提出了適合國內(nèi)隧道內(nèi)裝飾的優(yōu)一質(zhì)材料--烤瓷鋁板, 可為隧道工程相關(guān)設(shè)計(jì)提供參考。
隨著我國公路隧道工程建設(shè)規(guī)模的逐步擴(kuò)大以及“以人為本”設(shè)計(jì)理念的深入貫徹, 隧道內(nèi)裝飾材料由原來單一的混凝土、涂料等簡單的裝飾逐漸向功能化、多樣化、人性化的方向發(fā)展, 出現(xiàn)了多種裝飾材料, 發(fā)展至今大致可以歸為以下6類:①混凝土(即保持混凝土本色,未裝飾), ②涂料,③面磚(瓷磚), ④帶涂層的纖維混凝土板(如維特拉板、卡索板),⑤復(fù)合材料的鋁板(如氟碳鋁板、烤瓷鋁板、鋁蜂窩板), ⑥搪瓷鋼板。其主要性能比較如表1。上述裝飾材料因其不同特性及適用范圍,在我國不同區(qū)域的隧道工程中均有應(yīng)用。
隧道內(nèi)裝飾材料性能比較
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目前, 國際上先一進(jìn)隧道內(nèi)裝飾系統(tǒng)一般需要滿足以下要求:
①改善隧道內(nèi)行車環(huán)境,使洞內(nèi)外景觀相協(xié)調(diào)。
②降低隧道內(nèi)噪音, 降低隧道洞口處噪音對周圍環(huán)境的影響。
③隧道裝飾應(yīng)能形成一個(gè)漫反射表面,使之成為改善和協(xié)助隧道內(nèi)光照效果的一個(gè)組成部分,并且有足夠的技術(shù)保證洞口與洞內(nèi)光線逐漸過渡。
④系統(tǒng)應(yīng)具有良好的耐污性,并具有抗靜電性能,使之不易沾污。
⑤使隧道內(nèi)部光滑流暢,便于采用機(jī)械化手段進(jìn)行清洗、保潔。
⑥經(jīng)久耐一用,避免因經(jīng)常維護(hù)、更換而降低隧道的利用率。
⑦為內(nèi)裝系統(tǒng)背后容納的各一種管線設(shè)備提供空間,使維修人員容易拆卸內(nèi)裝進(jìn)行管線維修。
⑧裝飾材料應(yīng)耐火、耐潮、耐腐蝕。
【@pic=3612】
國內(nèi)公路隧道內(nèi)裝飾材料選擇要求
相比國外公路隧道的先一進(jìn)成熟經(jīng)驗(yàn), 我國公路隧道在建筑裝修方面,尚處在摸索學(xué)習(xí)階段,有待進(jìn)一步的研究、實(shí)踐與提高。同時(shí), 經(jīng)過多年的工程實(shí)踐,并結(jié)合我國建筑工業(yè)、經(jīng)濟(jì)及公路隧道修建技術(shù)等實(shí)際情況,隧道工程界對內(nèi)裝修材料也提出了一些具體的指標(biāo)要求,可歸納為:
①內(nèi)裝材料必一須具有不怕水、耐各一種酸堿及氯化物的腐蝕、耐老化等特性,使整個(gè)內(nèi)裝系統(tǒng)的耐久性(即使用壽命)達(dá)到20年以上。
②內(nèi)裝材料必一須具有足夠的耐火性,并在高溫情況下不分解出大量的毒氣及煙霧。
③內(nèi)裝用墻面材料的正面必一須具有高度的光漫反射能力(反射系數(shù)大于70%,但無鏡面反射),表面要平整、光滑,不易沾污、積灰,容易清潔,耐刷洗。
④內(nèi)裝材料必一須具有良好而耐久的裝飾性,材料要平整,色彩要淡雅,不生銹、不退色、不發(fā)霉、不變形,而且材料幅面尺寸宜大。
⑤內(nèi)裝材料必一須具有一一定的抗彎強(qiáng)度及剛度,要輕質(zhì),占用空間少,容易加工安裝,調(diào)換方便,價(jià)格低廉。
上述5條要求表明,國內(nèi)內(nèi)裝飾材料選擇標(biāo)準(zhǔn)主要集中在滿足使用功能和使用環(huán)境(隧道內(nèi))兩點(diǎn)上,而對使用內(nèi)裝飾材料后的整體景觀性、與洞內(nèi)外結(jié)構(gòu)的和諧性等方面還沒有足夠的認(rèn)識(shí)與重視。為更方便對今后隧道工程類似問題的借鑒參考, 下文主要從使用功能與使用環(huán)境兩方面對內(nèi)裝飾材料選擇作一總結(jié)說明。
隧道內(nèi)裝飾材料的使用功能要求。
隧道的使用功能是修建隧道的根本目的,也是隧道建設(shè)中考慮一一切問題的出發(fā)點(diǎn)。因此對于隧道內(nèi)裝飾材料的選擇, 首先須滿足隧道使用功能上的各一種要求, 其中主要是耐久性和安一全性的要求。
(1)耐久性
隧道是一種重要而又是詠久性的交通設(shè)施, 它不僅耗資巨大, 而且一旦建成投入使用后, 就很難進(jìn)行改建或大修, 因此隧道的設(shè)計(jì)和施工都必一須從百一年大計(jì)考慮, 使它具有相當(dāng)?shù)哪途眯。根?jù)國外隧道的建設(shè)經(jīng)驗(yàn), 隧道內(nèi)裝的使用壽命應(yīng)該在20 年以上。這就要求內(nèi)裝材料必一須具有很好的耐久性, 能長期保持材料功能特性, 其中包括耐潮濕、耐腐蝕、耐老化、耐沖擊等性能指標(biāo)。
(2)安一全性
由于隧道是一種較長的管狀建筑物, 加之隧道內(nèi)有效空間相對狹小, 易堵塞, 因此一旦發(fā)生安一全交通事故, 尤其是發(fā)生火災(zāi)時(shí), 很難進(jìn)行消防救護(hù)工作。與此同時(shí), 現(xiàn)代公路隧道設(shè)計(jì)越來越采用了較多的照明、通信及電力等配套設(shè)施, 由此也帶來了電器防火、電線電纜防火、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的報(bào)警和撲救等一系列防火問題, 因此隧道的安一全問題不能不引起足夠的注意。要確保隧道使用上的安一全性, 必一須采取包括隧道斷面設(shè)計(jì)、交通監(jiān)控、消防設(shè)施等措施,其中也包括內(nèi)裝飾材料必一須選用不燃材料(或采用少量阻燃型的自一燃性材料), 而且要求這些材料在火災(zāi)高溫下不分解出大量的有毒氣體和煙霧。同時(shí),當(dāng)內(nèi)裝背后設(shè)有各一種電纜設(shè)備時(shí), 該內(nèi)裝材料不僅要選用不燃材料, 而且要做成復(fù)合型隔熱板, 以確;馂(zāi)時(shí)能隔斷高溫, 使電纜不致破壞。
隧道內(nèi)裝飾材料使用環(huán)境要求
隧道作為詠久性地下建筑物, 有其特殊的使用環(huán)境, 如洞內(nèi)光線照明相對較暗、氣溫相對穩(wěn)定、濕度相對較大、空氣污染相對嚴(yán)重等。這些特殊使用環(huán)境的限制, 對隧道內(nèi)裝飾材料的質(zhì)量提出了嚴(yán)格的要求。其中由氣溫、濕度、污染等帶來的內(nèi)裝飾材料耐老化、耐潮濕、耐腐蝕等性能要求皆可屬于耐久性范疇, 而對隧道內(nèi)裝飾材料的光學(xué)性要求, 則屬于嚴(yán)格意義上的使用環(huán)境要求。
要確保隧道的正常安一全使用, 須創(chuàng)造一個(gè)舒適而明亮的行車環(huán)境。一般而言, 獲得隧道內(nèi)明亮的行車環(huán)境, 除對照明光源及路面材料的反光性進(jìn)行專門設(shè)計(jì)外, 通過利用隧道內(nèi)裝飾材料來改善行車環(huán)境也是較為有效的方法。眾多工程實(shí)踐表明, 側(cè)墻部位的內(nèi)裝飾材料應(yīng)采用淺色, 使隧道有限的空間顯得寬敞, 而且表面光滑的淺色材料反射系數(shù)高,不僅能起到反射燈光、提高路面照度的作用, 而且能加強(qiáng)車輛與側(cè)墻之間在亮度上的反差, 使司機(jī)能看清前方來往車輛或其他障礙物的輪廓, 從而確保行車的安一全;頂部內(nèi)裝飾材料宜采用深色, 將排風(fēng)機(jī)、燈具、管道等雜亂的設(shè)施統(tǒng)一, 使隧道美觀、整體化,而且頂部由于通風(fēng)的原因, 污染較嚴(yán)重, 采用深色材料也易被清洗。另一方面, 隧道內(nèi)裝飾材料除達(dá)到照明的要求外, 也需考慮不同視覺景觀帶來的舒適感。從行車舒適及人身安一全的角度講, 隧道內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該采用平光或啞光材料, 盡可能消一除眩光的產(chǎn)生。
公路隧道內(nèi)裝飾優(yōu)一質(zhì)材料--烤瓷鋁板
根據(jù)前文國內(nèi)外隧道內(nèi)裝飾材料選用基本要求, 并結(jié)合我國建筑工業(yè)基本國情, 通過相關(guān)的調(diào)查研究與分析, 筆者認(rèn)為烤瓷鋁板在國內(nèi)隧道內(nèi)裝飾中性能蕞佳、使用較多。
烤瓷鋁板具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.蕞新型綠色環(huán)保材料
不產(chǎn)生任何有毒氣味、氣體,對環(huán)境和人體無害、蕪毒、無一污染、安一全性能高。
2.無機(jī)納米材料
采用納米無機(jī)樹脂為主要基料,選用高硬度及耐磨性強(qiáng)的納米金屬氧化物、二氧化硅、高耐候無機(jī)顏料, 經(jīng)過特殊工藝加工配制而成,在鋁質(zhì)基材表面涂裝之后,形成一種無機(jī)陶瓷涂層,達(dá)到納米材料笈別。
3.理化性能
高硬度(常溫硬度6-9H)、高耐磨(耐磨性>20000次)
4.化學(xué)性能
篙強(qiáng)度耐酸、堿、鹽、溶劑、防腐蝕
5.超長使用壽命、超長耐候性
具有超久保色度、抗粉化、耐老化、超長耐候性(50年)、抗大氣污染
6.高度自潔性能
消一除靜電、不沾性、不容易產(chǎn)生靜電吸塵,通過雨水自然洗滌凈化,保持內(nèi)飾面清潔,高度自潔性。
7.A1笈防火性能
耐高溫>600℃、不燃性、A1笈防火。
公路隧道內(nèi)裝飾烤瓷鋁板烤瓷鋁板性能對比
蘭山自潔鋁方通堅(jiān)持”合作共贏感恩”的企業(yè)文化堅(jiān)持品質(zhì)為本,顧客至上的核心價(jià)值觀,堅(jiān)持技術(shù)先一進(jìn)市場靠杰一出品質(zhì)回報(bào)客戶的經(jīng)營理念,持續(xù)為您提供高水平的毅控設(shè)備和完一善的技術(shù)服務(wù),我們希望與你合作攜手共創(chuàng)美好明天。
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