迪普馬電液換向閥E4P4-S9/D-I/50-A230K1

電液換向閥的先導(dǎo)油供油方式有內(nèi)部供油和外部供油方式，簡(jiǎn)稱為內(nèi)控、外控方式。對(duì)應(yīng)的先導(dǎo)油回油方式也有內(nèi)泄和外泄兩種。

　　(1)外部油先導(dǎo)控制方式外部油控制方式是指供給先導(dǎo)電磁閥的油源是由另外一個(gè)控制油路系統(tǒng)供給，或在同一個(gè)液壓系統(tǒng)中，通過一個(gè)分支管路作為控制油路供給。前者可單獨(dú)設(shè)置一臺(tái)輔助液壓泵作為控制油源使用;后者可通過減壓閥等，從系統(tǒng)主油路中分出一支減壓油路。

　　注意:外部控制形式由于電液換向閥閥芯換向的最小控制壓力一般都設(shè)計(jì)得比較較小，多數(shù)在1MPa以下，因此控制油壓力不必太高，可選用低壓液壓泵。注意:它要增加一套輔助控制系統(tǒng)。

　　(2}內(nèi)部油先導(dǎo)控制方式主油路系統(tǒng)的壓力油進(jìn)人電液換向閥進(jìn)油路后，再分出一部分作為控制油，并通過閥體內(nèi)部的孔道直接與上部先導(dǎo)閥的進(jìn)油腔相溝通，特點(diǎn)是不需要

　　輔助控制系統(tǒng)，省去控制油管，簡(jiǎn)化整個(gè)系統(tǒng)的布置。

　　注意:控制壓力就是進(jìn)入該閥的主油路系統(tǒng)的油液壓力，當(dāng)系統(tǒng)工作壓力較高時(shí)，這部分高壓流量的損耗是應(yīng)該加以考慮的，尤其是在電液換向閥使用較多，整個(gè)高壓流量分配受到限制的情況下，更應(yīng)該考慮這種控制方式所造成的能量損失。

　　注意:內(nèi)部控制方式一般是在系統(tǒng)中電液動(dòng)換向閥使用數(shù)目較少，而且在總的高壓流里有剩余的情況下，為簡(jiǎn)化系統(tǒng)的布置而選擇采用。

采用壓力油來推動(dòng)閥芯換向，來實(shí)現(xiàn)對(duì)大流量換向的控制，這就是液動(dòng)換向閥。而用來推動(dòng)閥芯換向的油液流量不必很大，可采用普通小規(guī)格的電磁換向閥作為先導(dǎo)控制閥，與液動(dòng)換向閥安裝在一起，實(shí)現(xiàn)以小流量的電磁換向閥來控制大通徑的液動(dòng)換向閥的換向，這就是電液換向閥。

電磁換向閥和電液換向閥

1.結(jié)構(gòu)和工作原理

WE型電磁換向閥采用濕式交流或直流電磁鐵。該閥是通過電磁鐵控制閥芯的不同工作位置。當(dāng)電磁鐵斷電時(shí)，閥芯靠彈簧壓力保持在中間或終端位置(脈沖式閥除外)。電磁鐵通電，閥芯被推到工作位置上，斷電后又恢復(fù)到初始狀態(tài)。這時(shí)用手推動(dòng)故障檢查按鈕可使閥芯移動(dòng)。

由于濕式電磁鐵內(nèi)部與回油腔相通，這樣銜鐵油里移動(dòng)，可以減少磨損、緩沖，并且提高了散熱性能，提高了使用壽命。交流電磁鐵具有動(dòng)作時(shí)間短，電氣控制線路簡(jiǎn)單，不需特殊的觸頭保護(hù)等特點(diǎn)。直流電磁鐵是切換特性軟，動(dòng)作頻率高，對(duì)過載或低電壓反應(yīng)不敏感，工作可靠。

WE型換向閥是由電磁鐵控制的滑閥式換向閥，它主要用于控制液體的通斷和流動(dòng)方向。

其結(jié)構(gòu)主要是由閥體、電磁鐵、滑閥以及復(fù)位彈簧等組成。在不通電的情況下被復(fù)位彈簧保持在中間位置或初始位置上(脈沖閥除外)。電磁鐵的推力通過推桿作用在滑閥上，并且把它從靜止位置推到工作位置上(終端位置)，由此改變了液流的方向P→A和B→T或者P→B和A→T。當(dāng)電磁鐵斷電后，滑閥被復(fù)位彈簧重新推到原來的靜止位置上。在電磁鐵斷電時(shí)，用故障檢查按鈕推動(dòng)滑閥移動(dòng)。

WEH型換向閥

WEH型換向閥是由電磁閥作為先導(dǎo)控制的滑閥工換向閥。用于控制液流的通斷和流動(dòng)方向。

換向閥是由主閥體、主閥芯、-個(gè)或二個(gè)復(fù)位彈簧和帶一個(gè)或二個(gè)電磁鐵的先導(dǎo)閥組成。主閥芯借助于彈簧力或液壓力保持中間位置。先導(dǎo)閥可選擇濕式直流(或交流)電磁鐵，用先導(dǎo)閥的控制油使主閥芯換向(移位)。

當(dāng)電磁鐵不通電時(shí)，推動(dòng)故障檢查按鈕可導(dǎo)閥芯移動(dòng)。控制油的輸入與輸出可選用內(nèi)控或外控。

彈簧對(duì)中的三位四通換向閥( 4WEH25,, 60/,型)

主閥芯是靠?jī)蓚�(gè)彈簧保持在中間位置，兩彈簧腔與導(dǎo)閥T腔相通(無背壓)�？刂朴蛷耐ǖ酪�入供給先導(dǎo)閥，當(dāng)先導(dǎo)閥換向后控制油作用在主閥芯兩端中的一端上，推動(dòng)主閥芯換向，從而使各油口按滑閥機(jī)能接通。當(dāng)電磁鐵斷電時(shí)，導(dǎo)閥芯回到初始位置(脈沖閥除外)，控制油腔

通過導(dǎo)閥T腔與油箱接通，在彈簧力的作用下，主閥芯回到中間位置。彈簧內(nèi)的控制油經(jīng)先導(dǎo)閥T腔或外排口Y排出。

壓力對(duì)中的三位四通換向閥(4WEH25H,,60/,型)

在這種結(jié)構(gòu)中是通過壓力油作用在主閥芯的兩端面上，由閥體內(nèi)的定位套使主閥芯保持在中間位置上。

如果主閥芯一端卸荷，則主閥換向，使相應(yīng)的油口接通;此卸荷端的控制油通過先導(dǎo)閥通過通道Y排出。

二位四通換向閥有4種不同的結(jié)構(gòu)

1.4WEH,, /,型:先導(dǎo)閥和主閥中各有一個(gè)復(fù)位彈簧(當(dāng)電磁鐵斷電時(shí)，

使主閥芯固定在初始位置上)

2.4WEH，H/,, /,型:先導(dǎo)閥有一個(gè)復(fù)位彈簧，由它來控制導(dǎo)閥芯保持在初始位置上。

3.4WEH,, H，/0.,型: 先導(dǎo)閥有兩個(gè)電磁鐵。在先導(dǎo)閥和主閥里都沒有復(fù)位彈簧，在這種情況下分別由電磁鐵和壓力油的同時(shí)作用下使主閥芯換向。因此就總有一個(gè)電磁鐵處于工作狀態(tài)。

4.4WEH, H/,, /0F,型:先導(dǎo)閥有兩個(gè)電磁鐵，可使閥芯停在某個(gè)工作位置上(脈沖式閥)。

主閥上沒有定位設(shè)備，是在壓力油作用下移到相應(yīng)的工作位置。

在上述結(jié)構(gòu)中，主閥芯只有在控制油作用下才能正常動(dòng)作。

型號(hào)H.4WEH25,, 60/,, 6A,:在這種結(jié)構(gòu)里控制油是外供外排型的。控制沒從外排口X引入，并通過外排Y排出。

 

E5P4-S1/I/40N-D24K1
E5P4-S1/E/40N-D24K1
E5P4-S3/E/40N-A230K1
E5P4-S3/E/40N-D24K1
E5P4-TA/E/40N-D24K1
E5P4-S42/E1/40N-D24K1
E5P4-S4/E1/40N-D24K1
ERS4M-RD/40
ERS4M-SA/40
ERS4M-SB/40
E5P4-S12/E/34-24VCC
E5P4-S12/D/40N-A230K1
E5P4-S5/E/40N-A230K1
E4P4-12TC/D-I/50N-A230K1
E4P4-12TC/D-I/50N-D24K1
E5P4-S12/D/30-220VAC
E5P4-S5/E/30-220VAC
E4P4-1TA/E/50N-D24K1
E4P4-S9/D-I/50-A230K1
E4P4-S2/EI/50N-D24K1
ERS4M-D/40