主營(yíng):空壓機(jī),空壓機(jī)配件,空壓機(jī)油,阿特拉斯空壓機(jī),博萊特空壓機(jī),空壓機(jī)維保
壓縮機(jī)的排氣系統(tǒng)壓力越來(lái)越大,消耗就越多。工作環(huán)境壓力、管道阻力損失和相關(guān)配套設(shè)施設(shè)備壓降之和,設(shè)定為螺桿式空氣壓縮機(jī)額定排氣時(shí)間壓力的下限。一般來(lái)說(shuō),燃?xì)夤艿赖闹睆綉?yīng)較大,以減少阻力損失,英格索蘭過(guò)濾器達(dá)到一個(gè)長(zhǎng)期發(fā)展運(yùn)行后,降低能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力影響越大,消耗就越多。
如果標(biāo)準(zhǔn)太低,達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值,壓力太高,減負(fù)荷能耗大,減負(fù)荷運(yùn)行不經(jīng)濟(jì)。同時(shí)選購(gòu)大排量螺桿式空壓機(jī),購(gòu)置成本較高。
根據(jù)工業(yè)氣體設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求,應(yīng)適當(dāng)購(gòu)買螺桿式空氣壓縮機(jī)及配套設(shè)備。應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):為降低含油量,可采用除油凈化器,處理指標(biāo)高可選擇多級(jí)處理。為了降低的含水量,可以使用除水設(shè)備
活塞螺桿機(jī)比較系統(tǒng)工程活塞壓縮機(jī),曲軸驅(qū)動(dòng)控制活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),改變一個(gè)氣缸體積可以進(jìn)行數(shù)據(jù)壓縮。陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn),改變空腔體積壓縮。主要部件容易出現(xiàn)損壞和日常管理維護(hù),有許多活塞、活塞環(huán)、閥門(mén)零件、曲軸軸瓦等連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),由于往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生不均勻,磨損迅速,需要頻繁更換,一個(gè)月左右就需要拆下氣缸修理,若干密封圈需要考慮更換氣缸彈簧和數(shù)十個(gè)零件。由于英格索蘭過(guò)濾器零部件數(shù)量也是眾多,特別是易損零部件的故障率很高,通常都是需要配備少量的維修人員。
機(jī)房需配備起重設(shè)備,無(wú)漏油無(wú)法清洗。只需更換一對(duì)普通軸承,使用壽命為20000小時(shí)。它們24小時(shí)工作,每三年更換一次。同時(shí),僅更換兩個(gè)密封圈。只有一對(duì)轉(zhuǎn)子連續(xù)運(yùn)行,故障率很低,無(wú)需長(zhǎng)期維護(hù)人員。所有耗材可由一人更換,無(wú)漏油現(xiàn)象。操作復(fù)雜,需要手動(dòng)記錄多個(gè)數(shù)據(jù)。如操作時(shí)間、換料剩余時(shí)間、濾油器、進(jìn)氣過(guò)濾、油氣分離器等,均需專人操作,它是由計(jì)算機(jī)控制的?稍谙乱淮卧O(shè)定后自動(dòng)啟動(dòng)和停止,并能按時(shí)裝卸。自動(dòng)記錄各種參數(shù),自動(dòng)記錄耗材的使用時(shí)間并提示更換,還需要負(fù)責(zé)空壓站人員的巡檢。
含水量要求很高,還需要配置一臺(tái)大型高溫冷干機(jī)。含油量: 無(wú)油發(fā)動(dòng)機(jī)是在缸內(nèi)無(wú)油,但往復(fù)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展將曲軸箱內(nèi)的油帶入缸內(nèi)的問(wèn)題。一般使用的排氣含油量在25ppm 以上,建議安裝額外的過(guò)濾器,就是基于這一點(diǎn)。排氣工作溫度: 不足40度,含水量51克/立方米,比控制活塞機(jī)少5倍,一般入冷干機(jī)。含油量: 低于3 ppm 時(shí),附加油的含油量較低,英格索蘭過(guò)濾器的生命周期很長(zhǎng)。