(1)汽車沖壓件成形模具
在高度度鋼板和厚料板的沖壓3. 應(yīng)用實(shí)例
成形過程中,未經(jīng)過表面處理的工件表面拉傷嚴(yán)重,有些甚至無法正常生產(chǎn)。經(jīng)TD覆層處理后,一方面根本上解決了工件表面的拉傷問題,無須經(jīng)常停機(jī)修磨模具,提高了生產(chǎn)效率,改善了產(chǎn)品的外觀。另一方面,模具壽命一般可以達(dá)數(shù)十萬件,并能確保沖壓件尺寸的一致性,有效提升產(chǎn)品品質(zhì)。
(2)粉末冶金模具
被加工材料為磁鐵粉,原來模具材料Cr12,壽命2~4萬次,后改用Cr12MoV或SKD11,并進(jìn)行TD覆層處理,壽命達(dá)到20~40萬次,壽命提高10倍以上。
TD覆層技術(shù)早在20世紀(jì)70年代由日本豐田中點(diǎn)研究所研制成功并申請,經(jīng)過多年的完善和發(fā)展,已廣泛應(yīng)用于各類模具和零部件產(chǎn)品上。霖晨納米科技經(jīng)過多年的研究和應(yīng)用摸索,技術(shù)體系成熟,并成功應(yīng)用于多種模具和零部件上。多年來,我公司已為豐田、本田、大眾、現(xiàn)代和江鈴等汽車配套企業(yè),以及其他家電、五金、制管等行業(yè)的數(shù)百家零部件生產(chǎn)企業(yè)提供模具和零部件表面處理服務(wù),使用戶取得了優(yōu)
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