下面東莞冷卻塔廠家來介紹1000噸水電混合動力冷卻塔原理:
冷卻塔混合動力節(jié)能風(fēng)機(jī)有兩套動力資源輸出:靠前套是利用循環(huán)水的回水動能來驅(qū)動水輪機(jī)轉(zhuǎn)動,水輪機(jī)的輸出軸與風(fēng)機(jī)相連,帶動風(fēng)機(jī)工作,它把循環(huán)水進(jìn)入布水器時直接釋放而浪費(fèi)的能量收集利用驅(qū)動風(fēng)機(jī);第二套動力來自于輔機(jī)電機(jī)(注:該電機(jī)的功率根據(jù)水動能不足的部分來配置),輔助電機(jī)的啟動由溫控傳感器控制,當(dāng)冷卻塔水溫超過設(shè)備要求的溫度時,溫控傳感器自動啟動電機(jī)來輔助水輪機(jī)提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加冷卻效果。當(dāng)水輪機(jī)單獨(dú)驅(qū)動風(fēng)機(jī)可以滿足系統(tǒng)水溫時,電機(jī)停止工作。因此,混合動力節(jié)能風(fēng)機(jī)替代傳統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動風(fēng)機(jī)玩群可以滿足換熱設(shè)備的工藝要求,這種節(jié)能改造技術(shù)是目前對循環(huán)水系統(tǒng)富余能量的較科學(xué)、較安全、較穩(wěn)定、較完全的回收及利用。
與其他種類的冷卻塔相比,水電混合動力冷卻塔具有無可比擬的優(yōu)勢:
1、與傳統(tǒng)冷卻塔相比,同樣的冷卻效果,水電混合動力冷卻塔節(jié)電在80%--高標(biāo)準(zhǔn);與水輪機(jī)冷卻塔相比,故障低,安全性強(qiáng),更為科學(xué)合理;
2、適合所有工況條件的冷卻循環(huán)水系統(tǒng)的使用;只要系統(tǒng)上塔后擁有4米(基本都有這個余量)以上的剩余揚(yáng)程就可以安裝。(理論上只要有壓力都能改造,但是低于0.04mpa節(jié)能率不足50%,投入資金回收期較長。)
3、可以對老塔進(jìn)行零風(fēng)險節(jié)能改造,只要冷卻塔有合適的剩余揚(yáng)程就值得進(jìn)行改造;同時,由于水電混合雙系統(tǒng)可自動切換,任一動力裝置發(fā)生故障,另一動力系統(tǒng)可單獨(dú)工作,發(fā)生冷卻塔停機(jī)的幾率小。
節(jié)省下來的就是錢:
舉例:以1000噸冷卻塔配45kw電動機(jī)為例,如全天工作,實(shí)際用電量為40kw左右,40×24=960kw/天,現(xiàn)時工業(yè)用電約0.75元/度,即每天用電720元,用水電混合動力技術(shù)后,企業(yè)至少每天可節(jié)約720×80%=576元/天,一年可省電費(fèi)為576×300=17.28萬元。基本上平均在一年多可收回設(shè)備成本。
在對老塔進(jìn)行節(jié)能改造的同時,可以進(jìn)一步提高冷卻塔的冷卻效果;也就是說通過雙核技術(shù)對冷卻塔進(jìn)行節(jié)能改造后,冷卻塔的冷卻效果比改造前更好。
由于電機(jī)工作時間的減少為原來的1/5,加上結(jié)構(gòu)上的合理設(shè)計,動力輸出有兩部分,傳動機(jī)構(gòu)所承受的載荷和轉(zhuǎn)速大大減小,而且傳動機(jī)構(gòu)在箱體內(nèi)得到充分潤滑,這樣客觀上減少了傳動機(jī)構(gòu)的故障率和延長了設(shè)備的壽命。
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