鋁板2A10
標準:GB/T 3196-1982
●特性及適用范圍:
鋁板2A10為鉚釘用合金。剪切強度較高,在退火、剛淬火、時效和熱態(tài)下均具有足夠的鉚接鉚釘所需的可塑性;用淬火和時效后的鉚釘鉚接,鉚接過程不受熱處理后的時間限制。鋁板2A10可焊性與2A11相同,鉚釘?shù)母g穩(wěn)定性與2A01、2A11相同。加熱超過100℃時,產(chǎn)生晶間腐蝕傾向。
●化學成份:
鋁 Al :余量
硅 Si :≤0.25
銅 Cu :3.9~4.5
鎂 Mg:0.15~0.30
鋅 Zn:≤0.10
錳 Mn:0.30~0.50
鈦 Ti :≤0.15
鐵 Fe: 0.000~0.200
注:單個:≤0.05;合計:≤0.10
●力學性能:
抗剪強度 τ (MPa):≥245
注 :線材固溶熱處理后自然時效至基本穩(wěn)定狀態(tài)抗剪性能
●熱處理規(guī)范:
1) 完全退火:加熱390~430℃;隨材料有效厚度不同,保溫時間30~120min;以30~50℃/h速度隨爐冷至300℃下,再空冷。2)快速退火: 加熱350~370℃;隨材料有效厚度不同,保溫時間30~120min;空冷。3)淬火和時效:淬火510~520℃,水冷;人工時效 70~80℃,24h,空冷;自然時效室溫240h。
2A01工作溫度小于等于100℃的結構鉚釘
2A02工作溫度200~300℃的渦輪噴氣發(fā)動機的軸向壓氣機葉片
2A06工作溫度150~250℃的飛機結構及工作溫度125~250℃的航空器結構鉚釘
2A10強度比2A01合金的高,用于制造工作溫度小于等于100℃的航空器結構鉚釘
2A11飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù),建筑與交通運輸工具結構件
2A14形狀復雜的自由鍛件與模鍛件
2A16工作溫度250~300℃的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17工作溫度225~250℃的航空器零件
2A50形狀復雜的中等強度零件
2A60航空器發(fā)動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70飛機蒙皮,航空器發(fā)動機活塞、導風輪、輪盤等
2A80航空發(fā)動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90航空發(fā)動機活塞
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