連城開山空壓機維修保養(yǎng)廈門川野機械有限公司張經(jīng)理:I59 8O88 5OI6。
連城開山空壓機維修保養(yǎng) 永磁變頻空壓機雖好,但因其自身構(gòu)成原理影響,在使用永磁變頻空壓機過程中用戶也要承擔(dān)一定的風(fēng)險。其中,大的風(fēng)險就是由于高溫而引起的消磁。大家都知道永磁電機里要件是磁鋼,而磁鋼怕的是溫度高。永磁變頻空壓機在長時間高溫狀態(tài)下會逐步退磁,溫度越高,退磁的風(fēng)險越大。
當(dāng)然,并不是所有的永磁變頻空壓機必然全都退磁,而是設(shè)計不合理、使用不規(guī)范時,有很大幾率造成退磁。擁有良好技術(shù)團隊的企業(yè),完全可以通過技術(shù)創(chuàng)新,避免退磁風(fēng)險成為現(xiàn)實。那么,考驗一家企業(yè)空壓機設(shè)計、制造水平的時刻到了!
在各行業(yè)使用永磁空壓機由于磁鋼退磁引發(fā)的永磁空壓機功能失效的案例很多,永磁空壓機一旦退磁速度是驚人的,而部分退磁后電機的電流會持續(xù)增加,能耗上升,使得用戶用電成本上升,同時存在電機隨時“罷工”的可能性,嚴重的可能使產(chǎn)品線成品產(chǎn)生報廢。
引發(fā)消磁風(fēng)險的因素有哪些呢?
1、電機防護等級:防護等級分為IP23和IP54。IP23由于溫度關(guān)系所以只能設(shè)計成開式電機,空壓機很多使用場合比較差,粉塵、潮氣、鹽霧等腐蝕性氣體導(dǎo)致其使用壽命低。尤其是含金屬的粉塵進入電機將嚴重影響磁線分布,造成效率下降。而高防護等級的IP54電機就避免了以上風(fēng)險。
2、永磁電機耐高溫等級:永磁電機磁性材料采用釹鐵硼磁性材料,作為稀土永磁材料發(fā)展的新結(jié)果,由于其優(yōu)異的磁性能而被稱為“磁王”,成分主要有:稀土金屬釹29%-32.5%、金屬元素鐵63.95-68.65%、非金屬元素硼1.1-1.2%等元素。
永磁電機性能一個重要的指標即:耐高溫等級,超過它的耐溫等級,其磁通密度會急劇下降。耐高溫等級可分為:N系列,耐80度以上;H系列,耐120度;SH系列,耐150度以上。
3、電機散熱性:因為永磁電機材質(zhì)特殊,通常對于電機其怎樣保證散熱和冷卻是關(guān)鍵的一點, 現(xiàn)市場上永磁變頻空壓機主要采用的電機冷卻方式,通常有三種方式:風(fēng)冷、水冷、油冷。
(1)風(fēng)冷:成本低、散熱差,維護成本高、體積大。
(2)水冷:散熱好,成本高(需要配水箱、水泵或水循環(huán)系統(tǒng)),易產(chǎn)生腐蝕鐵銹,并對密封性要求高。
空壓機高溫是空壓機使用過程中較常見的故障之一,尤其是對于在室外施工工作的移動式空壓機。本文針對這一問題,找出各種潛在的原因,并對其進行分析。
1.環(huán)境溫度過高對螺桿空壓機造成高溫這個主要從二個方面來影響空壓機。
A:溫度越高,空氣越是稀。ň秃孟窨諌簷C在高原地區(qū)效率低一樣),造成空壓機工作效率下降,使空壓機更多時間處于加載狀態(tài),帶更多負載,造成空壓機產(chǎn)生的熱量更多,空壓機肯定溫度就更高。
B:一般空壓機設(shè)計的時候就有一個設(shè)計運行環(huán)境溫度(30-40度),在設(shè)計運行環(huán)境溫度下運行空壓機一般高溫度就快接近空壓機保護溫度,如果空壓機環(huán)境溫度高于設(shè)計運行環(huán)境溫度,就會提高空壓機的溫度從而使空壓機到底甚至超過空壓機的停機溫度,從而造成空壓機高溫。
2.油停止閥(斷油閥)工作不正常。
油停止閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動時開啟,停機時關(guān)閉,以避免停機時油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機頭,并從進氣口噴出。若該元件加載時不開啟,主機會因缺油迅速升溫,嚴重者會造成螺桿總成燒毀。
3.漳州龍巖空壓機系統(tǒng)缺油。
可檢查油氣桶油位,在停機泄壓后,潤滑油處于靜態(tài)時,油位應(yīng)比高油位標志H(或MAX)略高。在設(shè)備運行過程中,油位不能低于低油位標志L(或MIX)。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時,應(yīng)立即停機加油。
4.機油過濾器問題。
A:機油過濾器堵塞旁通閥又不開啟會造成空壓機油不能到達機頭,主機會因缺油迅速升溫。
B:機油過濾器堵塞流量變小,有一種情況就是空壓機因為熱量帶走的不是很完全空壓機溫度慢慢升高形成高溫,另外一種情況是空壓機卸載后空壓機高溫,因為空壓機在加載是內(nèi)部油壓高,空壓機油可以通過,而空壓機卸載后空壓機油壓力低空壓機油通過空壓機機油過濾器困難,流量太小從而造成空壓機高溫。
5.熱控閥(溫控閥)工作失靈。
熱控閥安裝于油冷卻器前方,其作用是維持機頭排氣溫度于壓力露點以上。其工作原理是剛開機時由于油溫較低,熱控閥支路開啟,主回路關(guān)閉,潤滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機頭 ;待溫度升至40℃以上,熱控閥逐漸關(guān)閉,油同時從冷卻器和支路流過;升高到80℃以上,該閥完全關(guān)閉,潤滑油則全部經(jīng)冷卻器再進入機頭,以大程度對潤滑油進行冷卻。
如果熱控閥出現(xiàn)故障,則潤滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進入機頭,從而油溫?zé)o法下降,造成超溫。其失靈的主要原因,一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變,不能隨溫度變化而正常動作;二是閥體磨損,閥芯卡死或動作不到位而無法正常關(guān)閉?筛鶕(jù)情況修復(fù)或更換。
6.檢查油量調(diào)節(jié)器是否正常,必要時可適當(dāng)加大噴油量。
噴油量在設(shè)備出廠時已調(diào)好,一般情況下不宜改變。
7.機油超過使用時間,機油變質(zhì)。
機油流動性變差,熱交換熱性能下降。造成空壓機機頭的熱量不能完全帶走造成空壓機高溫。
8.檢查油冷卻器工作是否正常。
對水冷式機型,可檢查其進出口水管的溫差,正常情況下應(yīng)為5一8℃,低于5℃可能有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象,將會影響冷卻器的換熱效率,并造成散熱不良,此時可將換熱器拆下后進行清洗。
9.檢查冷卻水入口溫度是否過高,水壓及流量是否正常,對于風(fēng)冷式機型則檢查環(huán)境溫度是否過高。
冷卻水的入口溫度一般不應(yīng)超過35℃,水壓在0.3一0.5MPA之間流量應(yīng)不小于規(guī)定流量的90%。環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃。如果達不到上述要求,可通過安裝冷卻塔、改善室內(nèi)通風(fēng)、加大機房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風(fēng)扇工作是否正常。如有故障應(yīng)進行檢修或更換。
10.風(fēng)冷機組主要檢查進出油溫相差是否在10度左右,如果小于這個值則應(yīng)檢查散熱器表面翅片是否臟堵,如果臟堵可用潔凈空氣將散熱器表面粉塵,并檢查散熱器翅片是否腐蝕,腐蝕厲害的話則有必要考慮更換散熱器總成,內(nèi)部管道是否有臟堵現(xiàn)象,若有此現(xiàn)象則可用循環(huán)泵循環(huán)帶一定酸性藥水清洗,一定要注意藥水濃度,以及循環(huán)時間,避免散熱器因藥水腐蝕造成散熱器穿腔。
11.風(fēng)冷機風(fēng)扇問題有風(fēng)扇不轉(zhuǎn),風(fēng)扇反相,2個風(fēng)扇只開了一個等。
12.風(fēng)冷機型客戶安裝的排風(fēng)管道方面的問題。
有排風(fēng)管道過風(fēng)面過小,排風(fēng)管道過長,排風(fēng)管道中間彎道過多,排風(fēng)管道過長中間彎道多有沒有安裝抽風(fēng)機,抽風(fēng)機流量小于空壓機原配散熱風(fēng)扇。
13.溫度傳感器讀數(shù)不準。
14.電腦讀數(shù)不準。
15.機頭問題。
這個一般漳州龍巖空壓機機頭大修要求在20000-24000小時左右,因為空壓機的間隙,平衡都是靠軸承來定位的,如果軸承的磨損加大,就會造成空壓機機頭產(chǎn)熱量增加,造成空壓機高溫。
16.空壓機油規(guī)格不正確或品質(zhì)較差。
螺桿機的潤滑油一般均有嚴格要求,不能隨意代用,應(yīng)以設(shè)備使用說明書中的要求為淮。
17.檢查空氣過濾器是否堵塞。
空氣過濾器堵塞會引起空壓機負載量過大,長期處于加載狀態(tài),會引起高溫?梢罁(jù)壓差開關(guān)的啟動緊急信號信號檢查或更換。一般空氣過濾器堵塞先造成的問題就是產(chǎn)氣量減少,空壓機高溫是次要的表現(xiàn)。
18.檢查壓力是否過高。
系統(tǒng)壓力一般在出廠時都已調(diào)定,如確需調(diào)整時,應(yīng)以設(shè)備銘牌標定的額定產(chǎn)氣壓力為準。若調(diào)整過高,則由于機器的負荷增加,會引發(fā)超溫現(xiàn)象。這個也和上一個原因一樣,空壓機高溫是次要表現(xiàn),主要表現(xiàn)為空壓機電機電流升高,空壓機保護停機。
19.油氣分離器堵塞。
油氣分離器堵塞會引起內(nèi)部壓力過高,壓力過高會引起很多問題,高溫是其中一項。
(3)油冷:體積小、散熱好、成本低,可以利用空壓機潤滑油的循環(huán)系統(tǒng)。
稀土永磁體
近年來,隨著國家經(jīng)濟增長速度的減緩和產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入調(diào)整變革期,市場對空壓機的需求增長速度逐漸放緩,漳州龍巖空壓機企業(yè)之間的競爭加劇。與此同時,在國家節(jié)能減排和用戶企業(yè)降低能耗、壓縮成本的形勢下,永磁變頻空壓機的出現(xiàn),讓在激烈競爭中苦苦掙扎的各大空壓機廠家抓住了“救命稻草”,都紛紛撲通、撲通紛紛跳進變頻空壓機的潮流之中。市面上涌現(xiàn)出了越來越多的變頻空壓機品牌,有些打著國外品牌,取了個洋名,有些打著合資企業(yè)、國外技術(shù),都想乘機撈一把。行業(yè)因更多人的參與迅速的壯大,但是看似繁榮景象的背后,卻隱藏著很多不安定的因素。
變頻空壓機近幾年發(fā)展如此之快,但是成長所帶來的陣痛也從未間斷。曾爆出空壓機質(zhì)量不合格的新聞,還有空壓機爆開等案例,使得行業(yè)外對于產(chǎn)品品質(zhì)產(chǎn)生擔(dān)憂。這不僅影響行業(yè)的健康發(fā)展,也嚴重影響到客戶的利益。
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