龍口叢林中德車體系統(tǒng)工程有限公司(CBSE)融入了歐洲及日本的技術(shù)特色,現(xiàn)有世界首臺(tái)萬(wàn)噸擠壓機(jī)和引進(jìn)日本、意大利9000噸,8000噸,7000噸等共計(jì)15條擠壓生產(chǎn)線,德國(guó)Fooke五軸數(shù)控加工中心,德國(guó)cloos可行走焊接機(jī)器人, IGM焊接機(jī)器人,叢林研發(fā)的大型折彎?rùn)C(jī),銑床,進(jìn)口的MIG焊機(jī)、TIG焊機(jī)及十幾臺(tái)中小型數(shù)控加工機(jī)床,水切割機(jī)等設(shè)備。叢林車體主要致力于大截面工業(yè)型材(截面寬度970mm)、高壓開(kāi)關(guān)行業(yè)用大直徑鋁管(Φ50—Φ580)、無(wú)縫鋁管(Φ200-Φ400)、棒材(Φ50—Φ450)、模具專用擠壓鋁排材(厚度10-200mm、寬度710mm),集裝箱型材、鋁合金廂體型材、電機(jī)殼體、高壓殼體、高速列車用導(dǎo)電軌、航空坐椅、氣動(dòng)執(zhí)行器缸體(Φ50-400mm)、液壓泵體型材、建筑型材、中空梭形遮陽(yáng)百葉(172、300、301、360、400、450、600、1300)冷卻塔風(fēng)葉型材、飛機(jī)尾翼、高精度型材、地鐵、輕軌等大型軌道交通鋁制車體模塊及工業(yè)型材的加工焊接,憑借多年在軌道交通車體模塊的大斷面型材擠壓及焊接加工優(yōu)勢(shì),已與國(guó)外知名軌道交通企業(yè)、中國(guó)南車(CSR)及中國(guó)北車(CNR)下屬各大車輛廠在軌道交通車體模塊焊接、加工等項(xiàng)目上建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。
相關(guān)推薦