主營:10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī),10千瓦進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)
薩登12千瓦靜音|多燃料發(fā)電機(jī)使用效果dlin9285
薩登發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)的建模與模仿
針對薩登發(fā)電機(jī)非線性、隨機(jī)性、擾動大等特點(diǎn),設(shè)計(jì)基于帶動量項(xiàng)的粒子群優(yōu)化的支持向量機(jī)的薩登發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制建模的新方法弓利用支持向量機(jī)對小樣本、高維度、非線性特性的映射能力,將系統(tǒng)的采樣數(shù)據(jù)映射到高維的特征空間進(jìn)行建模弓支持向量機(jī)懲罰因子C和核參數(shù)二的選擇對建模效果影響非常大,經(jīng)驗(yàn)試湊的方法難以獲得較好的參數(shù),引入粒子群算法進(jìn)行參數(shù)尋優(yōu)弓為了克服傳統(tǒng)粒子群算法易陷入局部優(yōu)且收斂速度慢的缺陷,提出帶動量項(xiàng)的改進(jìn)粒子群算法尋優(yōu)弓以采集的風(fēng)速、薩登發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩、槳距角作為偷入信號,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)作為偷出信號,在Matlah環(huán)境中進(jìn)行建模弓實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,與傳統(tǒng)算法相比,采用該方法的模型在準(zhǔn)確性和收斂速度方面得到非常大改善具有重要意義。
國內(nèi)外許多學(xué)者對薩登發(fā)電機(jī)的控制建模進(jìn)行研究。常用的建模方法農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系理建模方法和系統(tǒng)辨識方法。機(jī)理建模方法即對薩登發(fā)電機(jī)的氣動力學(xué)和傳動系統(tǒng)進(jìn)行分析推導(dǎo)得到數(shù)學(xué)模型,但是由于薩登機(jī)系統(tǒng)的復(fù)雜性,建立的機(jī)理模型是很困難的,不利于后期設(shè)計(jì)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制器,所以黑箱辨識成為現(xiàn)在廣泛運(yùn)用的薩登發(fā)電機(jī)的建模方法。使用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法分別對薩登發(fā)電機(jī)某一固定風(fēng)速下的漿距環(huán)因素影響,無法滿足微/納系統(tǒng)在很多具體工作環(huán)境下的能源需求。相比之下,選擇可將人體和環(huán)境中低頻機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的摩擦納米發(fā)電機(jī)則更加可靠
薩登12千瓦靜音|多燃料發(fā)電機(jī)使用效果
12KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
品牌 德國薩登
型號 DS12JQD
結(jié)構(gòu)形式 箱式
燃料 燃油
相數(shù) 三相/單相
發(fā)電機(jī)類型 同步電機(jī)/稀土電機(jī)
電壓調(diào)節(jié) AVR有刷/無刷
額定輸出(Kw) 12
大輸出(Kw) 13.2
額定電流(A) 17/52
額定轉(zhuǎn)速(r/m) 3000(3600)
額定電壓(V) 400/230
功率因數(shù)(cosφ) 0.8/1
頻率(Hz) 50
絕緣等級 F級
發(fā)動機(jī)型號 465F1
電機(jī)型號 STL12FA
調(diào)速方式 電子調(diào)速
油箱容積(L) 25
燃料消耗率(L) ≤340g/kw.h
啟動方式 電啟動
點(diǎn)火方式 電感點(diǎn)火
燃油類型 ≥90#
發(fā)動機(jī)類型 四沖程、四缸、水冷、
單頂置凸輪軸式直列
機(jī)油型號 SF級汽油機(jī)機(jī)油
夏季15W/30W 冬季10W/30
機(jī)油量 3.5L
實(shí)際尺寸 1120*720*680
外包裝尺寸 1160*780*800
噪聲7m(dB) ≤73
凈重(Kg) 270
發(fā)電機(jī)適用于多種場景,以解決燃眉之急
可用于:房車旅行帶空調(diào)做飯、戶外燒烤聚會K歌、辦公室應(yīng)急停電、草坪婚禮投影音響設(shè)備、野外作業(yè)、山地施工、流動餐
飲車、露天電影KTV、貨車掛車空調(diào)、等多種場景
內(nèi)部將產(chǎn)生的原始交流電經(jīng)過‘交-直-交’轉(zhuǎn)換,使電壓波形畸變降至較低限度,終再次轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)的交流輸出,其波形是
光滑的正玄波行,可依據(jù)實(shí)際負(fù)載功率不同,自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速高低,從而使燃油耗油量比普通機(jī)組要大大降低。同樣的油耗,同
樣的負(fù)載,擁有更長的運(yùn)行時(shí)間,讓用戶使用薩登發(fā)電機(jī)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
保修政策:廠家直銷,電機(jī)和動力質(zhì)保三年,整機(jī)質(zhì)保一年,終身免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)。
免責(zé)申明:以上所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),鋁道網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。為保障您的利益,我們建議您選擇鋁道網(wǎng)的 鋁業(yè)通會員。友情提醒:請新老用戶加強(qiáng)對信息真實(shí)性及其發(fā)布者身份與資質(zhì)的甄別,避免引起不必要
風(fēng)險(xiǎn)提示:創(chuàng)業(yè)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。打擊招商詐騙,創(chuàng)建誠信平臺。維權(quán)舉報(bào):0571-89937588。