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合金牌號:
7A04
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狀態(tài):
齊全
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加紙:
否
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包裝:
出口箱式包裝
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生產(chǎn)區(qū)域:
進口
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原料類型:
熱軋
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表面光澤:
亮面
合金牌號:
7A04
狀態(tài):
齊全
加紙:
否
包裝:
出口箱式包裝
生產(chǎn)區(qū)域:
進口
原料類型:
熱軋
表面光澤:
亮面
產(chǎn)品簡介:
航空超硬鋁合金, 強度高,耐磨性好
7A04屬Al-Zn-Mg-Cu系非常高度度鋁合金,亦稱超硬鋁,是超硬鋁中相當成熟.使用較久和較廣的一個合金。強度高,熱處理強化效果好,退火和新淬火狀態(tài)下塑性中等;與硬鋁不同,人工時效狀態(tài)下的耐蝕性比自然時效狀態(tài)的耐蝕性好,且自然時效進程慢,需經(jīng)過3個月后才能達到時效硬化峰值,故7A04在淬火人工時效狀態(tài)下使用。其缺點是z織穩(wěn)定性不高,低頻疲勞強度低,有應力腐蝕破裂傾向。合金點焊焊接性良好,氣焊不良,熱處理后可切削性良好,但退火后的可切削性不佳。
7A04主要用于制造飛機結(jié)構(gòu)及其他要求強度高,抗腐蝕性能的高應力結(jié)構(gòu)件,如飛機上,下翼面壁板,桁條等.固溶處理后塑性好,熱處理強化效果好,在150度以下有良好的強度,并且有特別好的低溫強度,焊接性能差,有應力腐蝕開裂傾向.還廣泛應用于模具加工,機械設備,工裝夾具、航天航空工業(yè)、吹塑(瓶)模、超聲波塑焊模具、高爾夫球頭、鞋模、紙塑模、發(fā)泡成型模、脫臘模、機械設備、用于制作高端鋁合金自行車車架。在2014年將初次作為智能手機OPPO N3的機身材質(zhì)被使用。
化學成分:合金P號 | 硅Si | 鐵Fe | 銅Cu | 錳Mn | 鎂Mg | 鉻Cr | 鋅Zn | 鈦Ti | 鋯Zr | 其它 | 鋁AL | |||
新牌號 | 舊牌號 | 0.50 | 0.50 | 1.4-2.0 | 0.2-0.6 | 1.8-2.8 | 0.1-0.25 | 5.0-7.0 | 0.10 | 0.08-0.15 | 每個 | 總計 | ||
7A04 | LC4 | 0.05 | 0.15 | 余量 |
機械性能:
鋁合金P號及 狀態(tài) | 抗拉強度 Rm/Mpa | 屈服強度 Rp0.2/Mpa | 延伸率/% | 硬度/ HBWα | |||||||||||||||||
7A04-T6 | 490 | 410 | 7 | 150 |
物理性能:
鋁合金P號及 狀態(tài) | 熱膨脹系數(shù) (20-100℃) μm/m?k | 熔點范圍 (℃) | 電導率 20℃(68℉) (%IACS) | 電阻率20℃(68℉) Ωmm2/m | 密度 (20℃)(g/cm3) | |||||||||||||||||
7A04-T6 | 23.6 | 485-650 | 33 | 0.0515 | 2.9 |
質(zhì)量特征:
密度:2.90g/cm?。
剪切強度:合金(裸)和包鋁合金,O狀態(tài):152MPa(22ksi);合金(裸)T6,T651狀態(tài):331MPa(48ksi);包鋁合金T6,T651狀態(tài):317MPa(46ksi)
硬度:O狀態(tài):60HB;T6,T651狀態(tài):150HB;數(shù)據(jù)取自直徑10mm球及在500kg載荷下30s的測試結(jié)果。
泊松比:0.33。
彈性模量:拉伸:71.0GPa(10.3?106psi),剪切:26.9GPa(3.9?106psi),壓縮72.4GPa(10.5?106psi)
疲勞強度:T6,T651,T73狀態(tài):光滑無缺口試件在R?R?Moore型測試中循環(huán)5?108次,為159MPa(23ksi)。
耀洋金屬制品(上海)有限公司
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