導(dǎo)套是為上、下模座相對運(yùn)動(dòng)提供準(zhǔn)確導(dǎo)向的管狀零件,多數(shù)固定在上模座內(nèi),與固定在下模座的導(dǎo)柱配合使用.導(dǎo)板是帶有與凸模準(zhǔn)確滑配內(nèi)孔的板狀零件,用于保證凸模與凹模的相互對準(zhǔn),并起卸料(件)作用.導(dǎo)柱是為上、下模座相對運(yùn)動(dòng)提供準(zhǔn)確導(dǎo)向的圓柱形零件,多數(shù)固定在下模座,與固定在上模座的導(dǎo)套配合使用.導(dǎo)正銷是伸入材料孔中導(dǎo)正其在凹模內(nèi)位置的銷形零件.導(dǎo)板模是以導(dǎo)板作導(dǎo)向的沖模,模具使用時(shí)凸模不脫離導(dǎo)板.導(dǎo)料板是引導(dǎo)條(帶、卷)料進(jìn)入凹模的板狀導(dǎo)向零件.導(dǎo)柱模架是導(dǎo)柱、導(dǎo)套相互滑動(dòng)的模架.
如何清理沖床在使用過程中的噪音企業(yè)在使用沖床過程中,會(huì)產(chǎn)生各種沖壓噪聲,下面對這些沖壓噪聲的來源作個(gè)分析: 沖床沖壓噪聲主要可分為空載噪聲和負(fù)載噪聲?蛰d噪聲是沖床空載運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲,它包括電動(dòng)機(jī)噪聲、工作機(jī)構(gòu)間隙產(chǎn)生的沖擊噪聲、離合器與齒輪撞擊噪聲等。負(fù)載噪聲是沖床沖壓時(shí)產(chǎn)生的噪聲,在相同的沖床上采用不同的沖壓工藝(如沖裁,拉深,彎曲)加工同樣材料所產(chǎn)生的噪聲不一致。
一、空載噪聲
1.離合器噪聲。當(dāng)離合器結(jié)合時(shí),不少?zèng)_床都會(huì)發(fā)生“叮當(dāng)”聲。這是滑塊、連桿在往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性力和曲軸的回轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心 力產(chǎn)生碰撞發(fā)出的間斷聲響。影響離合器噪聲因素有:離合器接合時(shí)受到的沖量的大小,在質(zhì)量一定的條件下決定于沖擊速度的高 低;還與接觸材料本身的剛度和阻尼特性有關(guān)。離合器有剛性的和摩擦式的兩種,其中轉(zhuǎn)鍵式在中小噸位沖床上應(yīng)用較廣,噪聲相 對較高,噪聲是由一系列的撞擊所引發(fā)的。
2.工作機(jī)構(gòu)間隙噪聲。沖床的曲柄連桿滑塊機(jī)構(gòu)共有三對摩擦副:曲軸軸頸與曲軸瓦;曲柄頸與連桿大頭軸瓦;連桿小頭(球頭) 與滑塊球頭座。由于制造和裝配誤差以及工作需要,它們之間不可避免存在間隙。它們之間彼此的移動(dòng),從自由移動(dòng)過渡到接觸移 動(dòng)時(shí),必然要帶來強(qiáng)烈的撞擊,這種噪聲頻帶寬,高頻部分強(qiáng)。間隙越大,噪聲越高。另外,間隙一定時(shí),滑塊行程次數(shù)越高,噪 聲比例升高。
3.電動(dòng)機(jī)噪聲。做為動(dòng)力源,電機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲包括電機(jī)繞組的電磁噪聲、空氣動(dòng)力噪聲及機(jī)械噪聲。電機(jī)噪聲的聲壓級與電 機(jī)的功率、轉(zhuǎn)速等有關(guān)。電機(jī)的電磁噪聲,主要是由交變電磁場相互作用激發(fā)轉(zhuǎn)子和定子振動(dòng)產(chǎn)生的。電磁噪聲一般為高頻噪聲。 電機(jī)的空氣動(dòng)力噪聲主要是冷卻風(fēng)扇噪聲,對于相當(dāng)多的電機(jī),冷卻風(fēng)扇噪聲是主要噪聲源。機(jī)械噪聲主要包括一些旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件 的非平衡力激發(fā)產(chǎn)生的噪聲和一些零部件振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪聲。
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