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【鋁博士網(wǎng)】位于布魯內(nèi)爾倫敦大學(xué)的肯聯(lián)鋁業(yè)大學(xué)技術(shù)中心（UTC）將為肯聯(lián)鋁業(yè)提供學(xué)術(shù)和研究支持，以更好地設(shè)計(jì)、開發(fā)鋁合金與汽車結(jié)構(gòu)組件并制作原型。與此同時(shí)，該大學(xué)開設(shè)了“先進(jìn)金屬鑄造中心”（AMCC），專注于為汽車和軌道行業(yè)開發(fā)輕質(zhì)、高性能鋁合金。

AMCC由布魯內(nèi)爾倫敦大學(xué)、捷豹路虎和肯聯(lián)鋁業(yè)管理，明年將會(huì)增加“先進(jìn)金屬加工中心”（AMPC），增加制造和測(cè)試鋁合金汽車結(jié)構(gòu)組件的能力�？下�(lián)鋁業(yè)UTC提供“全集成的快速原型能力，從鋁合金開發(fā)到全組件制造”。它擁有工業(yè)規(guī)模的鋁鑄造和拉擠設(shè)備，這將幫助其減少輕質(zhì)汽車結(jié)構(gòu)零件用先進(jìn)鋁合金的開發(fā)時(shí)間。這里開發(fā)的技術(shù)將轉(zhuǎn)移到肯聯(lián)鋁業(yè)的計(jì)劃，以加速?gòu)难芯康较盗猩�產(chǎn)的周期。

圖 肯聯(lián)鋁業(yè)UTC擁有先進(jìn)鑄造與拉擠設(shè)備

   肯聯(lián)鋁業(yè)的汽車結(jié)構(gòu)與工業(yè)業(yè)務(wù)部總裁表示：“作為大部分國(guó)家汽車市場(chǎng)中優(yōu)異的鋁結(jié)構(gòu)組件一級(jí)供應(yīng)商，以及行業(yè)中的創(chuàng)新帶領(lǐng)者，我們對(duì)肯聯(lián)鋁業(yè)UTC將向汽車制造商提供的成果感到激動(dòng)。”通過與布魯內(nèi)爾倫敦大學(xué)建立伙伴關(guān)系，肯聯(lián)鋁業(yè)正建立一個(gè)面向博士和博士后的助學(xué)金項(xiàng)目。15名公司研究人員、工程人員和技術(shù)人員組成的團(tuán)隊(duì)將應(yīng)用材料科學(xué)研究中的新發(fā)展來為未來車輛項(xiàng)目實(shí)踐解決方案。

肯聯(lián)鋁業(yè)旨在擴(kuò)展其6000系列合金業(yè)務(wù)，開發(fā)輕質(zhì)、高度鋁合金汽車結(jié)構(gòu)與碰撞管理系統(tǒng)，以提升燃油經(jīng)濟(jì)性并減少二氧化碳排放�？偛课挥诎⒛匪固氐さ目下�(lián)鋁業(yè)是歐美中之間的第二大鋁合金生產(chǎn)商。它為航空航天、汽車和包裝市場(chǎng)供應(yīng)鑄鋁、擠制鋁以及鋁軋制品。其航空鋁合金產(chǎn)品廣泛用于波音787、空客A350、洛馬F-35以及龐巴迪C系列飛機(jī)。

圖 肯聯(lián)鋁業(yè)的AIRWARE型鋁合金在空客A350和龐巴迪C系列上應(yīng)用

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