燃氣臺車爐的燒嘴和控制系統(tǒng)簡介

 

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1.以各類可燃燒氣體為介質(zhì)，通過各式燒嘴燃燒加熱，使燃氣臺車爐內(nèi)溫度達到1200℃。

 

2. 燃氣臺車爐加熱采用高速燒嘴，噴出速度大，達到100m/s。燒嘴均布兩側(cè)，能有效攪拌爐內(nèi)氣氛，使爐膛內(nèi)溫度均勻。燃氣燒嘴可連續(xù)比例調(diào)節(jié)燃燒，執(zhí)行器調(diào)節(jié)風量的大小，通過比例閥來調(diào)節(jié)燃氣量的大小，達到空燃比例燃燒，燃氣和風量設(shè)有下限限幅，每個燒嘴的燃氣管上設(shè)有控制電磁閥，每個燒嘴配有獨立完整的燃燒控制器，具有自動點火，火焰檢測，滅火報警自動斷氣。這樣充分保證燃燒溫控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性。

 

3.燒嘴系統(tǒng)燃燒完全，使燃料得到充分利用。采用爐壓零位控制和全密封技術(shù)，是臺車爐結(jié)合面（臺車與爐體間的密封面）處于零位爐壓，爐氣不外泄，冷氣不內(nèi)滲，使燃燒產(chǎn)生的熱能能夠有效地利用。

 

4.預熱器采用GC型列管式插入擾流件換熱器以增加空氣的預熱溫度，爐溫1000℃時將空氣溫度預熱至300-350℃。

 

5.換熱器在設(shè)計上根據(jù)不同溫度采用耐熱鋼和不銹鋼，布置上采用均勻化和熱應力消除措施。

 

6.控制系統(tǒng)。全纖維燃氣臺車爐控制系統(tǒng)主要通過爐內(nèi)的溫度，壓力的檢測，對各爐子的煤氣管道的流量和煙氣的流量及稀釋風量進行調(diào)節(jié)和控制，并設(shè)有天然氣總管快速切斷裝置。

 

7.空、煤氣壓力、壓縮空氣壓力達不到要求時，燒嘴的燃燒將不能啟動，若正在燃燒時則安全關(guān)閉。

 

8.燃氣臺車爐頂部配置煙囪安裝自動爐壓控制、蝶閥等，可調(diào)節(jié)降溫速度。

 

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