交通車(chē)輛鋁板5052船舶鈑金件鋁板
價(jià)格
35 元/KG
- 單價(jià):電議
- 最小起訂量: 10KG
- 所在地:廣東 深圳
- 供貨總量: 3000KG
- 發(fā)布時(shí)間:2020-04-10
主營(yíng):301不銹鋼帶,SK7高碳鋼帶,1060純鋁合金,鈹銅C1720,磷銅帶C5191,YG20鎢鋼,紫銅C1100,易車(chē)鐵12L14
價(jià)格
35 元/KG
5052介紹:
材料名稱(chēng):鋁及鋁合金擠壓棒材(≤150mm,H112、T6、O態(tài))標(biāo)準(zhǔn):GB/T3880-2006特性及適用范圍:① 5052屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開(kāi)此合金,是有前途的合金。耐蝕性好,焊接性?xún)?yōu)良,冷加工性較好,并具有中等強(qiáng)度。5052的主要合金元素為鎂,具有良好的成形加工性能、抗蝕性、焊接性,中等強(qiáng)度,用于制造飛機(jī)油箱、油管、以及交通車(chē)輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品、電-器外殼等。② AL-Mn系合金,是應(yīng)用廣的一種防銹鋁,這種合金的強(qiáng)度高,特別是具有抗疲勞強(qiáng)度:塑性與耐腐蝕性高,不能熱處理強(qiáng)化,在半冷作硬化時(shí)塑性尚好,冷作硬化時(shí)塑性低,耐腐蝕好,焊接性良好,可易加工性能不良,可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件,如油箱,汽油或潤(rùn)滑油導(dǎo)管,各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件:線(xiàn)材用來(lái)做鉚釘。
交通車(chē)輛鋁板5052船舶鈑金件鋁板成份和含量:
交通車(chē)輛鋁板5052船舶鈑金件鋁板成份和含量%(Chemical composition) | ||||||||||||||||
鉻 Cr | 銅 Cu | 錳 Mn | 硅 Si | 鋅 Zn | 鋁 Al | 鐵 Fe | 鎂 Mg | |||||||||
0.15~0.35 | ≤0.10 | ≤0.10 | ≤0.25 | ≤0.10 | 余量 | ≤0.40 | 2.2~2.8 | |||||||||
注:?jiǎn)蝹(gè):≤0.05;合計(jì):≤0.15 | ||||||||||||||||
交通車(chē)輛鋁板5052船舶鈑金件鋁板力學(xué)與物理性能:
交通車(chē)輛鋁板5052船舶鈑金件鋁板力學(xué)與物理性能(Physical properties) | ||||||||||||
5052力學(xué)與物理性能 | 試樣尺寸 | |||||||||||
所有壁厚 | ||||||||||||
條件屈服強(qiáng)度 σ0.2 (MPa)≥70 | ||||||||||||
不同狀態(tài)不同的性能。 | ||||||||||||
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)173~244 | ||||||||||||
注:管材室溫縱向力學(xué)與物理性能 | ||||||||||||
密度 2.68克/立方厘米 |
交通車(chē)輛鋁板5052船舶鈑金件鋁板特性和用途介紹:
3)高溫退火:加熱350~420℃;成品厚度≥6mm或<6mm時(shí),保溫時(shí)間為2~10min或10~30min;空冷。
1)均勻化退火:加熱440℃;保溫12~14h;空冷。 5052處理工藝:
2)快速退火:加熱350~410℃;保溫時(shí)間30~120min;空或水冷。
4)低溫退火:加熱250~300℃或150~180℃;保溫時(shí)間為1~2h,空冷。
免責(zé)申明:以上所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),鋁道網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。為保障您的利益,我們建議您選擇鋁道網(wǎng)的 鋁業(yè)通會(huì)員。友情提醒:請(qǐng)新老用戶(hù)加強(qiáng)對(duì)信息真實(shí)性及其發(fā)布者身份與資質(zhì)的甄別,避免引起不必要
風(fēng)險(xiǎn)提示:創(chuàng)業(yè)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。打擊招商詐騙,創(chuàng)建誠(chéng)信平臺(tái)。維權(quán)舉報(bào):0571-89937588。