液化氣球閥

進口液化氣球閥

進口液化氣球閥

 

德國泰科閥門（全部）有限公司—中國總代理

  進口液化氣球閥，又名液化氣閥，啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動，屬于強制密封式閥門。

一般采用成形聚四氟乙烯填料，手柄操作力矩平穩(wěn)，防止外部雜質(zhì)進入閥門內(nèi)部，并保持閥門長期密封性能，適用于大多數(shù)高中壓燃氣輸送場合。

德國泰科液化氣球閥簡介:

   進口液化氣球閥（又名液化氣閥）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式（手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降，螺母設(shè)在閥體上）。紋管截止閥只適用于全開和全關(guān)，不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。

   液化氣球閥屬于強制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質(zhì)由閥瓣下方進入閥六時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。

近年來，從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。同時，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門也較嚴密。

我國閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。

    液化氣球閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到非常大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。

德國泰科液化氣球閥主要參數(shù):

公稱通徑：DN15~DN150mm

公稱壓力：PN1.6、2.5、4.0MP。

進口液化氣球閥特點:

（1）流體阻力小，全通徑的球閥基本沒有流阻。

（2）結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕。

（3）緊密可靠。它有兩個密封面，而且目前球閥的密封面材料廣泛使用各種塑料，密封性好，能實現(xiàn)完全密 封。在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。

（4）操作方便，開閉迅速，從全開到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠距離的控制。

（5）維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。

（6）在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。

（7）適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。

（8）由于球閥在啟閉過程中有擦拭性，所以可用于帶懸浮固體顆粒的介質(zhì)中。

進口液化氣專項使用球閥概述:

進口液化氣專項使用球閥采用成形聚四氟乙烯填料，適用于大多數(shù)高中壓燃氣輸送場合，手柄操作力矩平穩(wěn)，O形密封圈用來防止外部雜質(zhì)進入閥門內(nèi)部。并保持閥門長期密封性能，大于DN150的球閥采用蝸輪驅(qū)動。

進口液化氣球閥優(yōu)點：

結(jié)構(gòu)簡單，制造和維修比較方便。

工作行程小，啟閉時間短。

密封性好，密封面間摩擦力小，壽命較長。

進口液化氣球閥缺點如下：

流體阻力大，開啟和關(guān)閉時所需力非常大。

不適用于帶顆粒、粘度非常大、易結(jié)焦的介質(zhì)。

調(diào)節(jié)性能較差。

進口液化氣閥門的種類按閥桿螺紋的位置分有外螺紋式、內(nèi)螺紋式。按介質(zhì)的流向分，有直通式、直流式和角式。截止閥按密封形式分，有填料密封截止閥和波紋管密封截止閥。

安裝與維護注意事項：

液化氣球閥分為三類：直通式、直角式及直流式斜截止閥。

液化氣球閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到非常大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。