在工業(yè)循環(huán)水系統中,因水泵流量有富余,或者循環(huán)水從高位到冷卻塔布水口位差非常大,回流入冷卻塔的水流還具有大量能量,但一直被浪費!盈卓水輪機冷卻塔的目標就是有效利用該能量進行節(jié)能改造,從而節(jié)省可觀的經濟效益。
利用盈卓冷卻塔水輪機進行節(jié)能改造,其實就是利用水泵的余壓做功的。因此節(jié)能改造的成功與否,關鍵要看系統中水泵的富余流量和富余揚程,如果水泵沒有富余流量和富余揚程(即沒有余壓),則不能用水輪機進行節(jié)能改造,但這種情況在現實工作中還是較為少見。 一般水泵系統在設計時因考慮到汽蝕、結垢等原因會使效率降低,因此留有富余揚程,以保證長期的正常運行,這種考慮是無可非議的。而從設備管理的立場看,按規(guī)定及時地維修保養(yǎng)設備,使其始終能夠效率高率地運行也是理所當然的。從這個角度考慮,水泵的富余揚程是完全可以用于水輪機的。
具體的就是盈卓水輪機冷卻塔利用水輪機取代電機作為風機動力,使風機由原來的電力驅動改為水力驅動。該技術是在進入冷卻塔的水管上做一旁路,將原進入冷卻塔的水流通過進水管、閥門和伸縮節(jié),水平軸向引入水輪機,驅動水輪機做功,再將水流引回原布水管路,原布水(或噴霧)效果不變。水輪機安裝在原電動機處,水輪機的主軸直接與 冷卻塔原有聯軸器連接,通過原有傳動軸、減速器來驅動冷卻塔的風機。取消原電動機,達到節(jié)約電能。水輪機進水管路增加反向進出水管,可實現水輪機反轉,解決北方除冰問題。而且該技術還適用于電動機安裝在冷卻塔外面塔臺上的大于500噸/小時的冷卻塔。
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