濟(jì)南雙力升降機(jī)械有限公司

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移動登車橋液壓移動登車橋價格

價格

28000 元/臺

  • 單價:電議
  • 最小起訂量: 1
  • 所在地:山東 濟(jì)南
  • 供貨總量: 1000
  • 發(fā)布時間:2022-03-05

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產(chǎn)品描述

登車橋編輯

登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物。非常大動負(fù)載:12T 非常大靜負(fù)載:10T 非常大寬度:2M 非常大長度:12M。分類很多,一般分為移動登車橋和固定登車橋。

1簡介

登車橋【Ramp】

裝卸貨平臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

2種類

登車橋大體有以下幾種形式:

1。嵌入式登車橋:

嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全結(jié)合于平臺中,在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時,不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋較為廣泛運(yùn)用,也是相對較為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計時已通盤規(guī)化其中。

2。臺邊式登車橋:

臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預(yù)留坑位,對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺邊式登車橋作用一種補(bǔ)救方案,同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。

3。移動式登車橋:

用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,作為補(bǔ)救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當(dāng)于一個移動的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

 

4.固定式登車橋:

固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專項使用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

功能:方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺: 防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能,安全可靠。

防撞塊:該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22,裝配M20的地腳螺栓

結(jié)構(gòu):固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺以“U”形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。

主要技術(shù)指標(biāo):

非常大動負(fù)載:12T 非常大靜負(fù)載:10T 非常大寬度:2M 非常大長度:4M 電動液壓式法國進(jìn)口組裝

 

3登車橋用途編輯

移動登車橋

移動式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

型號

載重(T)

升降范圍(mm)

平臺尺寸(m)

整機(jī)質(zhì)量(kg)

DCQY6

6

1000-1700

2.08×11

4000

DCQY8

8

1000-1700

2.08×11

4300

DCQY10

10

1000-1700

2.08×11

4600

DCQY12

12

1000-1700

2.08×11

4900

產(chǎn)品規(guī)格:6、8、10噸,與叉車配套使用,設(shè)備采用手動液壓方式,無需電源 ,省時省力。

液壓登車橋使用場所:車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲物流基地。

固定登車橋

固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專項使用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛通過它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。登車橋使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

產(chǎn)品特點(diǎn):

全液壓驅(qū)動,操作方便運(yùn)行可靠。

唇板與平臺采用整長軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。

采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。

高度度“U”形梁設(shè)計能保障其高負(fù)載長時間運(yùn)行不變形。

采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。

兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。

設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時安全的支撐桿。

可牽引移動式登車橋

可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋,是南工車輛公司結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動時可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動。

產(chǎn)品特點(diǎn):

登車橋前端配置行走萬向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu),登車橋移動異常方便;

主梁采用國標(biāo)高度度25#型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;

加長的上平臺長度,叉車作業(yè)時有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作更加安全;

采用大噸位支腿及兩個輔助支腿,支承能力強(qiáng),車橋穩(wěn)固耐用;

前橋采用一體式設(shè)計;

橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;

車橋設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊、牢固,防止動載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;

載荷:6~12噸。

 

可牽引移動式登車橋(5張)

 

4尺寸編輯

移動式登車橋規(guī)格尺寸: (mm)橋長—10500mm(8000+2500) 橋?qū)?mdash;2000mm

變幅范圍—1100-1580 額定載荷:(1)6T (2) 8T (3)10T

全幅手搖次數(shù) —50次 高度可調(diào)節(jié)范圍:1000-1800

DCQY6-0.9尺寸:變幅范圍:900mm 橋長:10500mm 橋?qū)挘?000mm 全幅手搖次數(shù):50

5選用材質(zhì)編輯

1、主體支架:采用特制異型鋼管。

2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網(wǎng)。

3、油 缸:濟(jì)南產(chǎn)高精度耐磨油缸。

4、輪 胎:高度度耐負(fù)荷高壓輪胎。

5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)

6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽橡膠四廠)

7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位)。

8、采用手搖液壓泵作動力,(勿需外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié))

9、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.

 

登車橋(6張)

 

舌板:16mm×4mm花紋板

6備注

移動式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

7選購

在選購登車橋時,首先要對產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),進(jìn)行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的信譽(yù),再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好,性能優(yōu)良,安全裝置齊全的升降平臺,在價格合理的情況下,都可作為選擇的對象。

8液壓系統(tǒng)

移動式登車橋使用手壓泵時,首先降回油閥旋鈕按順時針方向擰緊。壓動手柄,登車橋便可緩緩升起。下降時,松開回油閥旋鈕(逆時針方向旋轉(zhuǎn))登車橋靠自重下降。在使用時,應(yīng)松開手動閥,使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。

9操作方法

壓動升柄,使登車橋上升,至高于車廂底板。車輛到位,松開回油閥,登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時液壓系統(tǒng)不受力,可以開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后,松開固定鏈,壓動手柄登車橋上升,車輛開走,登車橋復(fù)位。把登車橋尾部抬起,掛于車上移動。

10安全使用

登車橋使用時,保持臺面平穩(wěn)、牢固,固定鏈一定要與車固定牢,拖運(yùn)時限速3公里/小時。登車橋下降過程中,嚴(yán)禁一切人員攀爬,登車橋使用過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質(zhì),一般每半年更換一次,液壓油一般冬季用N32號,夏季用N46號,當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時,應(yīng)立即停止操作,排除故障。

  我公司生產(chǎn)的移動式登車橋的結(jié)構(gòu)是用堅固的Q345B的錳鋼矩形管做主要材料,焊接成牢固的結(jié)構(gòu),登車橋自重3噸。橋欄采用三角形加強(qiáng)筋,能更好的保護(hù)橋欄和橋身不易變形。臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保證了優(yōu)越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能保證正常使用。

移動登車橋用于郵政、工廠等有站臺的倉庫、貨廠等大噸位批量裝車,具有安全可靠效率高等特點(diǎn)。DCQY型為手搖變幅式,用手搖泵操作,不用電源就可使橋板實(shí)現(xiàn)變幅;廣泛用于無裝卸設(shè)備和裝卸貨臺的流動裝卸場所;是一種安全可靠、省時、省地、解決高位差作業(yè)的效率高物流機(jī)械。

型號

額定載荷(kg)

變幅范圍(mm)

橋長(mm)

橋?qū)?mm)

輪距(mm)

配套動力

DCQG-6

6000

900

10500

2000

1500 

手動

DCQY-8

8000

900

10500

2000

1500

手動

DCQY-10

10000

900

10500

2000

1500

手動

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