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成大蝸輪減速機(jī)掃膛機(jī)座加工壓裝方式及加工設(shè)備是導(dǎo)致掃膛故障的主要原因。按掃膛發(fā)生部位分類主要有以下情況:
1成大蝸輪減速機(jī)掃膛部位發(fā)生在定子大頭鐵芯端部,分析認(rèn)為與定子導(dǎo)入機(jī)座有直接關(guān)系:定子壓入機(jī)座過程中未導(dǎo)正,致使定子大頭沖片受擠壓凸片掃膛。
2成大蝸輪減速機(jī)掃膛部位發(fā)生在定子大頭或小頭端部,位置不確定應(yīng)與機(jī)座同心度、端蓋止口及軸承符合性有關(guān)。
3成大蝸輪減速機(jī)分散間或性與鐵芯疊壓質(zhì)量有直接關(guān)系。
4成大蝸輪減速機(jī)轉(zhuǎn)子偏心所致的掃膛,這種情況相對(duì)較少。
5成大蝸輪減速機(jī)定子個(gè)別槽楔扭斜彈出,定子槽楔高出鐵芯內(nèi)圓,均是導(dǎo)致掃膛的原因。
6成大蝸輪減速機(jī)YZYZR大規(guī)格電機(jī)定子鐵芯與機(jī)座定位扭曲變形導(dǎo)致定子壓入機(jī)座時(shí)定子片發(fā)生徑向位移。
7成大蝸輪減速機(jī)機(jī)座存在質(zhì)量隱患(機(jī)座止口端面低于外緣,機(jī)座止口或端面因砂眼修補(bǔ)后未處理到位)導(dǎo)致掃膛。
8成大蝸輪減速機(jī)定子鐵芯本身存在隱患(如凸片、馬蹄)導(dǎo)致掃膛。
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