性能特點
(1)耐磨、耐壓、耐沖擊,有效延長道路使用壽命。
(2)防滑性能好、平穩(wěn)舒適無震動。
(3)圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強,醒目安全,美化環(huán)境。
(4)降低車輛行駛噪音,改善行車條件。
(5)排水性能好,不積水降低乃至清理濺水和水霧,增加雨天行車安全性。
(6)耐低溫性能好,且抗熱老化。
(7)表面無縫、不易剝落和開裂。
三、無振動止滑車道工事方案
(1)基面處理:清理原地面油污與雜質(zhì),修補孔洞、地面打磨平整。
(2)底層施工:整體滾涂滲透底涂,滲入混凝土并封閉毛孔,使混凝土地面牢固整合。
(3)抗壓層施工:底涂干燥后整體批刮顏色止滑抗壓中層;待不粘腳后按設(shè)計劃線并粘貼美紋紙。
(4)防滑層施工:整體噴涂綠色或其他顏色防滑面層。
(5)保護層施工 防滑層初凝時揭去美紋紙,防滑層干燥時滾涂或噴涂專項使用罩光劑。
地下室防滑坡道 施工步驟 a)底涂層:(目的是封閉地坪表面,增強涂層與水泥地的附著力)將地坪材料A,按標(biāo)準(zhǔn)涂布率,用滾筒滾涂。涂裝時要做到薄、勻,有光澤,無光澤之處(粗糙之水泥地面)在適當(dāng)時候進行補涂。干燥后,進行打磨、吸塵,進行下一工序。 b)顏色底層:(可根據(jù)客戶要求采用其它色)將地坪材料A與B,按1:1的重量比混合,充分?jǐn)嚢杈鶆,加入大小適當(dāng),數(shù)量適中的優(yōu)質(zhì)骨料和優(yōu)質(zhì)助劑混合攪拌,平整均勻地進行批刮。干燥后,進行打磨、吸塵,再進行下一工序。上道工藝干燥后,將地坪材料A與B,按1:1的重量比混合,充分?jǐn)嚢杈鶆,平整均勻地進行刷涂一道。干燥后,進行打磨、吸塵,再進行下一工序。 c)綠色面層:(可根據(jù)客戶要求采用其它色)。將地坪材料A與B,按1:1的重量比混合,充分?jǐn)嚢杈鶆颍尤氪笮?適當(dāng),數(shù)量適中的優(yōu)質(zhì)骨料和優(yōu)質(zhì)助劑混合攪拌,平整均勻地進行批刮。上道工藝干燥后。將地坪材料A與B,按1:1的重量比混合,充分?jǐn)嚢杈鶆,平整均勻地進行刷涂。干燥后,進行打磨、吸塵,再進行下一 工序。 d)罩面層:將地坪材料A按標(biāo)準(zhǔn)涂布率用滾筒滾涂。 e)完工后,除去施工現(xiàn)場碎片殘骸。
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