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產(chǎn)品描述

汽油進(jìn)入汽油發(fā)電機(jī)化油器的工作程序如下：打開油門開關(guān)，汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達(dá)到一定的高度，三角油針即壓緊在油針座上，停止進(jìn)油，此時浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著同樣的大氣壓力，油平面高度相同。因主噴油管油面低于噴油管口2～3mm，汽油還不會溢出。

當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣沖程開始時，活塞下行，使氣缸容積加大，氣壓降低，空氣被吸入氣缸�？諝饬鹘�(jīng)噴管時，因截面積減小，流速加快，喉管處的壓力降低（即位于主噴油管口處的壓力降低）。這種情況與噴霧器的工作原理相似。

汽油發(fā)電機(jī)化油器內(nèi)當(dāng)手柄1推動活塞（皮碗）向前運動時，噴筒2內(nèi)的空氣從小孔4中高速噴出，液管孔5處的壓力下降，而容器6內(nèi)的液面與大氣相通，保持著大氣壓力，于是孔5和容器6內(nèi)的液面之間形成一定的壓力差。從而使得容器內(nèi)的液體從孔5吸出，被噴孔4出來的高速空氣沖擊成微粒，和空氣混合形成霧狀噴射出來。同理，浮子室（相當(dāng)于容器6）的油平面仍保持著大氣壓力，于是在壓力差的作用下，汽油自主噴油管噴出，并被高速流動的空氣沖擊成霧狀，在混合式中與空氣混合成混合氣，在進(jìn)入汽油發(fā)電機(jī)氣缸的過程中．吸收進(jìn)入氣管、氣門等機(jī)件的熱量陸續(xù)氣化，形成可燃的混合氣進(jìn)入氣缸


3KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)
品牌	薩登SADEN
型號	DS3600i
發(fā)動機(jī)型號	QD172
發(fā)動機(jī)類型	四沖程、單缸、風(fēng)冷、頂置
發(fā)動機(jī)功率R（KW）	4.5kW/3600rpm
缸徑×行程	70mm×55mm
排量(CC)	198cc
壓縮比	8.5:1
機(jī)油容量(L)	0.6L
燃油箱容積(L)	10L
燃油類型	90#以上無鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H）	≤390g/Kw.h
推薦潤滑油型號	10W-40 或更高等級
潤滑方式	飛濺潤滑
連續(xù)運行時間(50%負(fù)載)	12h
額定功率（KW)	3.0kW
功率(KW)	3.5kW
交流電壓	220V/110V
額定頻率(HZ)	50Hz 60Hz
噪音（dBA/7m）	52dBA
并聯(lián)功能	有
相數(shù)	單相
輸出質(zhì)量	ISO8528-5G2
電壓穩(wěn)定度	≤1.3%
負(fù)荷功率因素	1
直流輸出	12V 8.3A
啟動方式	手拉啟動/電啟動（含電瓶）
點火系統(tǒng)	T.C.I
數(shù)顯表	四合一顯示屏
結(jié)構(gòu)形式	靜音型
發(fā)電機(jī)走輪	有
電瓶 (AH)	8Ah
機(jī)器尺寸（長寬高 mm）	570420500
凈重(KG)	42kg