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主營(yíng):15kw靜音柴油發(fā)電機(jī),15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,車載靜音柴油發(fā)電機(jī)

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35kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家

價(jià)格

1 元/臺(tái)

  • 單價(jià):電議
  • 最小起訂量: 1臺(tái)
  • 所在地:上海 上海
  • 供貨總量: 1000臺(tái)
  • 發(fā)布時(shí)間:2023-05-11

聯(lián)系方式

產(chǎn)品描述

35kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家任何機(jī)器都有故障的時(shí)候,對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組也不例外、本文就為大家提供一體的柴油發(fā)電機(jī)組的安全隱患、并且提出相應(yīng)的解決方案幫助大家更好的了解柴油發(fā)電機(jī)組的問(wèn)題。

首先想到柴油發(fā)電機(jī)組必須先了解一個(gè)行業(yè)的事情,那就是通信行業(yè),現(xiàn)在由于現(xiàn)在通信行業(yè)用的柴油發(fā)電機(jī)組后端負(fù)載未達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)載,甚至大部分低于半載運(yùn)行,屬于“大馬拉小車”現(xiàn)象,這樣平時(shí)不易及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和處理問(wèn)題。在應(yīng)急情況下,市電停后,柴油發(fā)電機(jī)組必須馬上向后端負(fù)載提供用電,雖然通信設(shè)備都有蓄電池和UPS等后備電源,但這都屬于短時(shí)間供電設(shè)備,所以柴油發(fā)電機(jī)組就成為了通信后備電源的后一道保障,一旦柴油發(fā)電機(jī)組的帶載能力和各項(xiàng)電特性指標(biāo)不符合通信用電要求,將無(wú)法正常供電,就會(huì)導(dǎo)致通訊中斷,這種事故時(shí)有發(fā)生,各地都有,我們可以把產(chǎn)生這種事故的原因分析一下,以便提出有效的解決方案。 

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35KW靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù):

  產(chǎn)品型號(hào):YOMO-35BT

◆發(fā)電機(jī)參數(shù)

*額定功率   35KW

*備用功率   36KW

*額定頻率   50HZ

*額定電壓   220/380V

*啟動(dòng)方式   電啟動(dòng)

*機(jī)構(gòu)類型   靜音式

*功率因素   1.0

*相    數(shù)   單/三相

*燃油型號(hào)   0#、-10#柴油

*直流輸出   12-8.3(V-A)

*電機(jī)類型   永磁電機(jī)

*機(jī)器油耗   200G/KW.H(滿載)

*工作時(shí)間   8-12H

*消聲裝置   工業(yè)消音裝置

◆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

*發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 久保川

*發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YO-35

*冷卻方式   水冷卻

*額定轉(zhuǎn)速   1500r/min

*缸體結(jié)構(gòu)   雙缸、直噴、風(fēng)冷

*進(jìn)氣方式   渦輪增壓

*控制裝置   ECU

*油箱容量   50L

*機(jī)油容量   3.5L

*過(guò)載能力   高標(biāo)準(zhǔn)

*調(diào)速方式   自動(dòng)調(diào)速

*壓縮比     19:1

*絕緣等級(jí)   F

*工作溫度范圍 -40?C、-50?C

◆整體外形及重量噪音

*尺寸        (不帶輪子)

*長(zhǎng)mm        1500

*寬mm        870

*高mm       1200

*整機(jī)凈重     680KG 

*7m/db(A      68-78

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35kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家柴油發(fā)電機(jī)組竣工后的驗(yàn)收 

由于沒(méi)有專門的儀器進(jìn)行加載試機(jī),因此無(wú)法檢測(cè)工程竣工后輸出額定功率及帶載能力能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,直接影響工程驗(yàn)收;有的機(jī)組房加裝降噪設(shè)備后環(huán)境噪聲雖然減小了,但對(duì)機(jī)組輸出功率卻存在一定影響,無(wú)法檢測(cè)究竟損失了多少機(jī)組輸出功率,降噪工程質(zhì)量按原設(shè)計(jì)是否滿足合同要求以及保證機(jī)組的合理?yè)p耗功率是多少。 

 

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