產(chǎn)品概述:
JB-600型機動車ABS測試儀(ABS測試儀)以意法半導(dǎo)體公司CORTEX-M3內(nèi)核STM32處理器擔(dān)任車速,輪速數(shù)據(jù)同步采集,由筆記本電腦擔(dān)任數(shù)據(jù),曲線的計算、處理及顯示,可完成GB/T 13594-2003 所規(guī)定的全部試驗項目。以車輪滑移率直接定量測評ABS控制水平,另外還可以測量車輛的附著系數(shù)利用率和汽車剎車儲能裝置的性能。
優(yōu)勢與特點:
車速傳感器可采用GPS傳感器或非接觸光電傳感器,輪速傳感器采用高精度進口傳感器,測試準(zhǔn)確。系統(tǒng)配有USB接口和SD卡接口,測試數(shù)據(jù)以文件形式存儲在SD卡中,方便后期數(shù)據(jù)處理。
儀器構(gòu)成:
JB-600型ABS測試主機
選用ARM公司CORTEX-M3微處理器擔(dān)任車速、輪速數(shù)據(jù)同步采集,由USB接口、串口與筆記本電腦作數(shù)據(jù)通信。也可將測試數(shù)據(jù)存儲在SG-600測試主機的SD卡中,再進行后期數(shù)據(jù)處理。
規(guī)格:1.儀器輸入:車速1路;輪速4路;外控1路。
2.儀器輸出:USB接口;RS232接口;SD卡數(shù)據(jù)存儲口;外顯接口。
3.電源功耗:車輛電源12V;
4.外形重量:370(長)?260(寬)?90(高)mm;主機重量:2.0kg。
車速傳感器
由非接觸光電速度傳感器、真空吸盤、輔助支架等組成;輸出4mm/脈沖。
輪速傳感器
由安裝支架和光電脈沖編碼器組成;其可固定在4、5、6個輪胎螺栓的螺母上,編碼器的碼盤通過連接件與車輪同軸旋轉(zhuǎn);輸出200脈沖/轉(zhuǎn)。
技術(shù)參數(shù):
車速測試范圍:0.5-250 km/h; 測試精度:0.5 %; 分辨率:0.01 km/h。
輪速測試范圍:0.1-128 km/h; 測試精度:0.5 %; 分辨率:0.01 km/h。
距離測試范圍:0-9999.99 m; 測試精度:0.5 %; 分辨率:10 mm。
時間測試范圍:0-999.999 s; 測試精度:0.1 %; 分辨率:1 ms。
減速度測試范圍:0-12.00m/s2; 測試精度:0.5%; 分辨率:0.01 m/s2
測試項目:
輪速校訂試驗
校訂被測試車輛的輪速度和速度的比率。
附著系數(shù)試驗
該試驗項目主要完成GB/T 13594-2003 《機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.2與5.3.2條款規(guī)定的附著系數(shù)利用率全部項目及計算內(nèi)容。
試驗類型:左前軸,右前軸,左后軸,右后軸,車速
實時顯示:車速—時間曲線,滑移率—車速曲線
回放顯示:車速—時間曲線,滑移率—車速曲線,滑移率—時間曲線,減速度—時間曲線
路面試驗
該試驗項目主要完成GB/T 13594-2003 《機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.3與5.3.3條款規(guī)定的附加檢查全部項目內(nèi)容。
試驗類型:高附著低速,高附著高速,低附著低速,低附著高速,
高→低低速,高→低高速,低 → 高,對開
實時顯示:車速—時間曲線,滑移率—車速曲線
回放顯示:車速—時間曲線,滑移率—車速曲線,滑移率—時間曲線,減速度—時間曲線
能耗試驗
該試驗項目主要完成GB/T 13594-2003 《機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法》標(biāo)準(zhǔn)中5.2.1與5.3.1條款規(guī)定的能耗試驗全部項目內(nèi)容。
實時顯示:車速—時間曲線,滑移率—車速曲線
回放顯示:車速—時間曲線,滑移率—車速曲線,滑移率—時間曲線,減速度—時間曲線
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