主營美國、日本、瑞士等國之進(jìn)口鋁合金AA 7075、6061、5083、5052、2124、2219 、LY12..等板材、圓棒及東北輕7075T651,6061T651板材,棒材,管材為主,鋁板經(jīng)“熱處理預(yù)拉伸”(T651) 后徹底消除內(nèi)應(yīng)力,在精密及復(fù)雜深加工時(shí)產(chǎn)品不易變形成品率極高,備有大量現(xiàn)貨整板批發(fā)、切割零料供貨。欲進(jìn)一步了解,可傳真或致電詢問。謝謝!***請點(diǎn)擊商鋪導(dǎo)航 聯(lián)系我們***
7XXX系鋁合金的品種、狀態(tài)和典型用途
合金 |
主要品種 |
狀 態(tài) |
典型用途 |
7005 |
擠壓管、棒、型、線材 |
T53 |
擠壓材料,用于制造既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu)與釬焊結(jié)構(gòu),如交通運(yùn)輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接后不能進(jìn)行固溶處理的部件;還可用于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒。 |
板材和厚板 |
T6、T63、T6351 |
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7039 |
板材和厚板 |
T6、T651 |
冷凍容器、低溫器械與貯存箱,消防壓力器材,軍用器材、裝甲板、導(dǎo)彈裝置。 |
7049 |
鍛件 |
F、T6、T652、T73、T7352 |
用于制造靜態(tài)強(qiáng)度與7079、T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力的零件,如飛機(jī)與導(dǎo)彈零件的起落架齒輪箱、液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等,而韌性稍高。 |
擠壓型材 |
T73511、T76511 |
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薄板和厚板 |
T73 |
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7050 |
厚板 |
T7451、T7651 |
飛機(jī)結(jié)構(gòu)件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是:抗剝落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與疲勞性能都高。飛機(jī)機(jī)身框架,機(jī)翼蒙皮,艙壁,桁條,加強(qiáng)筋,肋,托架,起落架支承部件,座椅導(dǎo)軌,鉚釘。 |
擠壓棒、型、線材 |
T73510、T73511、T74510、 T74511、T76510、T76511 |
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冷加工棒材、線材 |
H13 |
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鉚釘線材 |
T73 |
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鍛件 |
F、T74、T7452 |
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包鋁薄板 |
T76 |
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7072 |
散熱器片坯料 |
O、H14、H18、H19、H23、H24、H241、H25、H111、H113、H211 |
空調(diào)器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層。 |
7075 |
板材 |
O、T6、T73、T76 |
用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及其他要求強(qiáng)度高、抗蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件,如飛機(jī)上、下翼面壁板,桁條,隔框等。固溶處理后塑性好,熱處理強(qiáng)化效果特別好,在150℃以下的有高的強(qiáng)度,并且有特別好的低溫強(qiáng)度,焊接性能差,有應(yīng)力腐蝕開裂傾向,雙級時(shí)效可提高抗SCC性能。 |
厚材 |
O、T651、T7351、T7651 |
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拉伸管 |
O、T6、T173 |
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擠壓管、型、棒、線材 |
O、T6、T6510、T6511、T73、T73510、T73511、T76、T76510、T76511 |
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軋制或冷加工棒材 |
O、H13、T6、T651、T73、T7351 |
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冷加工線材 |
O、H13、T6、T73 |
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