進(jìn)口2014超厚鋁板 進(jìn)口2014鋁合金 2014進(jìn)口鋁棒價(jià)格進(jìn)口鋁排

2014鋁棒介紹

　　應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場(chǎng)合。重型鍛件、厚板和擠壓材料用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)件，多級(jí)火箭級(jí)燃料槽與航天器零件，車(chē)輪、卡車(chē)構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。

　　抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護(hù);焊接時(shí)易產(chǎn)生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。廣泛用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車(chē)輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。

 

2014鋁棒成分

　　Cu3.8-4.9-

　　Si0.5-,

　　Fe0.5-,

　　Mn0.3-0.9

　　,Mg1.2-1.8,

　　Zn0.25-,

　　Cr0.1-,

　　Ti0.15-,

 

2014鋁板機(jī)械性能

　　抗拉強(qiáng)度MPa 4700.2%屈服強(qiáng)度MPa　325　

　　伸長(zhǎng)率％　10疲勞強(qiáng)度 105硬度HB　120

2014鋁棒應(yīng)用（技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）　　

鋁棒的主要用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車(chē)輪轂、螺旋槳組件及其它種種結(jié)構(gòu)件 　　

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)標(biāo)GB/T3190-98

2014鋁板

　　—、2014材料簡(jiǎn)介：

　　2014的合金元素為銅，被稱(chēng)為硬鉬，具有很高的強(qiáng)度和良好的切銷(xiāo)加工性能，但耐腐蝕性較差．廣泛應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)（蒙皮，骨架，肋梁，隔框等）鉚釘，導(dǎo)彈構(gòu)件，卡車(chē)輪轂，螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件．

　　二　2014化學(xué)成分以及結(jié)構(gòu)：

　　其主要化學(xué)成份為：

　　Cu3.8-4.9-,Si0.5-,Fe0.5-,Mn0.3-0.9,Mg1.2-1.8,Zn0.25-,Cr0.1-,Ti0.15-,

　　三、2014材料發(fā)展熱處理規(guī)范：

　　1) 均勻化退火:加熱475～490℃;保溫12～14h;爐冷。2)完全退火:加熱350～400℃;隨材料有效厚度不同,保溫時(shí)間30～120min;以 30～50℃/h速度隨爐冷至300℃下,再空冷。3)快速退火:加熱350～460℃;保溫時(shí)間30～120min;空冷。4)淬火和時(shí)效:淬火 495～505℃,水冷;自然時(shí)效室溫96h。

　　狀態(tài)：鋁及鋁合金擠壓棒材(≤22mm,H112、T6態(tài))

　　四、應(yīng)用領(lǐng)域：

　　廣泛應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)（蒙皮，骨架，肋梁，隔框等）鉚釘，導(dǎo)彈構(gòu)件，卡車(chē)輪轂，螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件．

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