攪拌摩擦焊主要是用在熔化溫度較低的有色金屬,如Al、cu等合金。這和攪拌頭的材料選擇及攪拌頭的工作壽命有關(guān)。當(dāng)然,這也和有色金屬熔化焊接相對困難有關(guān),迫使人們在有色金屬焊接時尋找非熔化的焊接方法。對于延性好、容易發(fā)生塑性變形的黑色材料,經(jīng)輔助加熱或利用其超塑性,也有可能實(shí)現(xiàn)攪拌摩擦焊,但這就要看熔化焊和攪拌摩擦焊哪個技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)更合理來決定。
廣泛應(yīng)用于科學(xué)研究以及各行各業(yè)中:
1.汽車工業(yè):鋁合金輪轂、電池托盤、水冷套筒、后橋、廂體壁板、縫合坯料車身、泡沫鋁材結(jié)構(gòu)等;
2.電力電子工業(yè):翅片散熱器、液冷散熱器、熱沉器、水冷板、水冷盒體等;
3.列車工業(yè):整車車體、側(cè)墻、地板、頂板、枕梁、車鉤板等;
4.兵器工業(yè):魚雷筒體、導(dǎo)**彈殼體、裝甲車身及集成顯示終端等;
5.冶煉工業(yè):陰較導(dǎo)電梁、陰較板、陽較板等;
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